Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Aut. · 150 CV (2012-2015)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Potência

150CV

Torque

350Nm

Consumo

6.2l/100

Emissões

162g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

207km/h

Peso

1690kg

Preço

33,700

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

467 L

Tanque

65 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas467 L

Análise detalhada do Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Aut. · 150 CV (2012-2015)

Descrição geral

O Honda Accord de oitava geração não é apenas um sedan; é o culminar de uma filosofia. Representa um equilíbrio quase perfeito entre a elegância de um sedan executivo e a alma desportiva que a Honda imprime em cada um dos seus veículos. Conduzir este Accord é redescobrir o prazer de viajar num carro que foi projetado com uma atenção ao detalhe e uma qualidade de engenharia que transcendem o tempo.

Experiência de condução

Ao volante, o motor diesel i-DTEC de 150 cv parece uma força tranquila e poderosa. A sua entrega de binário de 350 Nm desde baixas rotações é viciante, impulsionando com uma suavidade e requinte que o envolvem. A caixa automática de 5 velocidades, embora não seja a mais rápida, é um exemplo de conforto. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. A suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos conecta-o à estrada de uma forma íntima e segura, oferecendo uma estabilidade em autoestrada e uma agilidade em curvas que o fazem sorrir. É um carro que devora quilómetros sem esforço, transformando cada viagem numa experiência serena e gratificante.

Design e estética

O seu design exterior é uma declaração de intenções. As linhas afiadas e a postura larga e baixa conferem-lhe uma presença atlética que envelheceu com uma dignidade admirável. Não grita, sussurra confiança. No interior, é recebido por um habitáculo que é um santuário de qualidade. Os materiais são excelentes ao toque e à vista, e o ajuste de cada painel é milimétrico. A ergonomia, apesar de uma consola central povoada de botões, é intuitiva e fá-lo sentir-se no controlo total de uma máquina sofisticada e acolhedora.

Tecnologia e características

Na sua versão Luxury, este Accord era uma vitrine tecnológica para a sua época. Para além do seu motor e chassis avançados, oferecia um equipamento que visava o máximo conforto e segurança. Elementos como o sistema de navegação, o sistema de som de alta fidelidade e os assistentes de condução pioneiros criavam uma atmosfera de luxo moderno. A direção com assistência elétrica e a sua afinação precisa são um claro exemplo de como a tecnologia foi colocada ao serviço de uma experiência de condução pura e prazerosa.

Concorrência

Na sua época, enfrentou gigantes europeus como o Volkswagen Passat ou o Ford Mondeo, e até se atreveu a olhar de soslaio para os Audi A4 e BMW Série 3 de entrada. No entanto, o Accord sempre jogou na sua própria liga. Oferecia uma alternativa para o condutor que valorizava a lendária fiabilidade japonesa, uma qualidade de construção soberba e um comportamento dinâmico distinto acima do prestígio de uma marca premium alemã.

Conclusão

O Honda Accord 2.2 i-DTEC é muito mais do que um simples sedan a diesel. É uma obra de engenharia, um carro para conhecedores que apreciam a substância acima da aparência. É a escolha inteligente e emocional para quem procura um companheiro de viagem incansável, refinado e com uma alma que poucos carros modernos conseguem igualar. Possuir um é ter um pedaço da melhor história da Honda.