Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
105CV
Torque
210Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1462kg
Preço
23,019€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
65 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord 5p 2.0i TD · 105 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Honda Accord do final dos anos 90 não era apenas mais um sedan; era a personificação da filosofia japonesa de engenharia e fiabilidade num formato familiar a diesel. Numa época em que a Europa dominava o segmento, este Accord de 5 portas chegou para oferecer uma alternativa sensata e duradoura, um companheiro de viagem incansável que prometia quilómetros de tranquilidade e satisfação.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Accord é viajar para uma era onde a ligação com a máquina era pura e direta. Os seus 105 cavalos a diesel não procuram recordes de velocidade, mas o impulso do seu motor turboalimentado desde baixas rotações é honesto e competente para o dia a dia. O que realmente apaixona é o seu chassis. Com uma sofisticada suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos, o carro sente-se estável e ágil, filtrando as imperfeições com uma qualidade com que muitos rivais da sua época só podiam sonhar. É um carro para desfrutar da condução, sentindo a estrada através da sua direção precisa e da sua caixa manual de cinco velocidades.
Design e estética
O seu design é um reflexo da elegância funcional japonesa. Sem estridências nem adornos desnecessários, as suas linhas são fluidas e intemporais, transmitindo uma sensação de solidez e qualidade. A carroçaria de 5 portas acrescenta uma imensa versatilidade, combinando a silhueta de um sedan com a praticidade de uma grande porta traseira que dá acesso a um porta-malas generoso. É um carro que envelheceu com uma dignidade admirável, um clássico discreto que ainda vira cabeças pela sua sobriedade.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Accord focava-se no essencial: a engenharia mecânica. O seu motor diesel de injeção direta com turbo e intercooler era uma demonstração de eficiência e desempenho para a época. No entanto, a sua verdadeira joia tecnológica estava escondida no chassis, com um esquema de suspensões digno de categorias superiores que garantia um comportamento dinâmico excecional. Era um carro construído por e para engenheiros, onde cada componente foi projetado para durar e funcionar na perfeição, longe dos ecrãs e assistentes que conhecemos hoje.
Concorrência
No competitivo mercado dos sedans a diesel, o Accord enfrentou titãs europeus como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Peugeot 406. Enquanto os seus rivais apostavam frequentemente no design ou no equipamento, o Honda jogava a carta da fiabilidade à prova de bala e de uma qualidade de condução superior. Era a escolha do condutor que valorizava a engenharia e a tranquilidade a longo prazo acima das modas passageiras.
Conclusão
O Honda Accord 2.0i TD é muito mais do que um carro antigo; é um testemunho de como fazer as coisas bem feitas. Representa uma compra incrivelmente inteligente para quem procura um veículo espaçoso, confortável e, acima de tudo, extraordinariamente fiável. É um carro que cria um vínculo com o seu dono, baseado na confiança e na satisfação de saber que se tem uma máquina nobre e bem construída, pronta para qualquer viagem que a vida lhe reserve.