Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
201CV
Torque
234Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
204g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1593kg
Preço
39,800€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
148 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Sedán 2.4 i-VTEC Luxury Innova Aut. · 201 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Honda Accord de 2008 não é apenas um sedan, é uma declaração de intenções da engenharia japonesa. Na sua versão mais equipada, a Luxury Innova, este carro representava o culminar do equilíbrio entre elegância, desportivismo e uma qualidade de fabrico que o fazia sentir que tinha tomado a decisão certa. Era um veículo para quem procurava mais do que um simples meio de transporte, uma experiência de condução refinada e duradoura.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Accord é redescobrir o prazer de conduzir. O seu motor 2.4 i-VTEC de 201 cavalos é uma joia atmosférica que pede para ser levada até às 7000 rotações, entregando uma potência linear e um som inebriante. Apesar da sua caixa automática de 5 velocidades, que prioriza a suavidade, o chassis com suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos conecta-o com o asfalto de uma forma única, oferecendo uma agilidade surpreendente para o seu tamanho e um conforto de condução soberbo. É um carro que o convida a desfrutar de cada curva.
Design e estética
O seu design é uma mistura perfeita de músculo e elegância. Com uma largura considerável de 1,84 metros e cavas das rodas marcadas, o Accord tem uma presença imponente na estrada. As linhas afiadas e a silhueta fluida conferem-lhe um dinamismo que envelheceu com uma dignidade admirável. No interior, o acabamento Luxury Innova envolve-o numa atmosfera de qualidade, com materiais bem ajustados e um design de painel que, embora cheio de botões para os padrões atuais, transmite uma sensação de controlo e sofisticação tecnológica.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Accord Luxury Innova era uma vitrine tecnológica. Para além do brilhante motor i-VTEC, incorporava sistemas avançados de assistência ao condutor que o colocavam na vanguarda da segurança. A direção assistida elétrica e o seu completo sistema de infoentretenimento, embora de uma geração passada, demonstravam o esforço da Honda para oferecer uma experiência premium e completa, onde a tecnologia estava ao serviço do conforto e da tranquilidade do condutor.
Concorrência
Em 2008, este Accord enfrentava uma concorrência feroz. Competia diretamente com sedans generalistas de topo como o Volkswagen Passat ou o Ford Mondeo, mas a sua qualidade de construção e o seu refinamento mecânico permitiam-lhe ombrear com modelos de entrada de marcas premium como o BMW Série 3 ou o Audi A4, oferecendo frequentemente mais equipamento e um motor excecional por um preço semelhante.
Conclusão
O Honda Accord 2.4 i-VTEC é muito mais do que um sedan fiável; é uma obra de engenharia para puristas. Um carro que o recompensa com sensações de condução autênticas, uma qualidade que perdura no tempo e a tranquilidade de saber que possui um dos melhores motores da sua geração. É a escolha inteligente e passional para quem valoriza a excelência mecânica acima do prestígio de um logótipo.