Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
150g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1615kg
Preço
36,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury · 150 CV (2010)
Descrição geral
O Honda Accord de 2008 não é apenas um sedan; é uma declaração de princípios da engenharia japonesa. Na sua versão Luxury com o motor 2.2 i-DTEC, representa o culminar de um equilíbrio quase perfeito entre elegância, conforto e uma fiabilidade que se tornou lendária. É um carro que fala de longas viagens e de uma confiança inabalável na mecânica.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Accord é uma experiência reconfortante. O motor diesel de 150 CV empurra com uma força robusta e refinada desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de torque. A caixa de velocidades manual de seis velocidades tem um toque preciso e mecânico que convida ao seu uso. O seu chassis, com suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos, desenha as curvas com uma precisão e aprumo soberbos, transmitindo uma sensação de controlo e segurança que apaixona. Não é um desportivo radical, mas sim um grande turismo para devorar quilómetros com um sorriso.
Design e estética
O seu design é uma ode à elegância intemporal. As linhas afiadas e a carroçaria larga e baixa conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Cada ângulo parece estudado para perdurar no tempo, fugindo de modas passageiras. No interior, o habitáculo acolhe-o com materiais de alta qualidade e um ajuste impecável. Embora a consola central possa parecer densa em botões hoje em dia, tudo está ao alcance da mão, criando um ambiente focado no condutor e no prazer de viajar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o acabamento Luxury era uma montra tecnológica. Para além do avançado motor i-DTEC de alumínio, este Accord incorporava elementos que definiam o conforto e a segurança. A direção com assistência elétrica, o controlo de cruzeiro e um sistema de som de alta fidelidade eram apenas o começo. Era um carro pensado para tornar a vida a bordo mais fácil e segura, demonstrando que a tecnologia da Honda sempre teve um propósito claro: melhorar a experiência de condução.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, o Honda Accord enfrentava gigantes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Toyota Avensis. Atrevia-se até a olhar de soslaio para modelos premium como o BMW Série 3 ou o Audi A4. A sua grande vantagem sobre todos eles era uma combinação única de dinamismo ao volante, uma qualidade de fabrico excecional e uma fiabilidade mecânica que poucos conseguiam igualar.
Conclusão
O Honda Accord 2.2 i-DTEC Luxury é muito mais do que um simples meio de transporte. É um companheiro de viagem fiel, um carro construído com uma atenção quase obsessiva ao detalhe e que proporciona um prazer de condução genuíno. É a escolha inteligente para quem valoriza a engenharia acima do emblema, um veículo que, anos depois, continua a despertar admiração e a transmitir uma profunda sensação de qualidade e confiança.