Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
150g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1615kg
Preço
33,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Executive Piel · 150 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Honda Accord de 2008 não é apenas um sedan; é a personificação da excelência japonesa numa era de ouro para a marca. Representa um equilíbrio magistral entre a elegância de um sedan executivo e a alma desportiva que a Honda imprime em cada um dos seus motores. Um carro que, mesmo anos depois, continua a despertar admiração e respeito na estrada.
Experiência de condução
Estar ao volante do Accord 2.2 i-DTEC é uma experiência gratificante. O motor diesel de 150 cv puxa com uma suavidade e força surpreendentes desde baixas rotações, acompanhado pelo toque preciso da sua caixa manual de seis velocidades. O seu chassis, com suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos, transmite uma sensação de estabilidade e agilidade imprópria de um sedan do seu tamanho. É um carro que convida a devorar quilómetros, sentindo uma ligação direta e prazerosa com o asfalto.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. As linhas afiadas e musculosas, as cavas das rodas marcadas e um olhar agressivo conferem-lhe uma presença imponente que envelheceu com uma dignidade excecional. Não é um carro que passa despercebido. No interior, o habitáculo envolve-o numa atmosfera de qualidade e tecnologia, com um posto de condução perfeitamente orientado para o condutor, onde cada comando transmite solidez e bom acabamento.
Tecnologia e características
Em 2008, este Accord era uma vitrine tecnológica. O seu motor i-DTEC, construído em alumínio e com injeção common-rail, era uma referência em eficiência e refinamento. Para além do motor, a sua avançada suspensão multi-link e a direção com assistência elétrica ofereciam um comportamento dinâmico de primeiro nível. O acabamento Executive em pele adicionava à equação um equipamento de luxo, com sistemas de segurança ativa e um conforto a bordo que o colocavam na vanguarda do seu tempo.
Concorrência
No seu lançamento, o Accord enfrentou os titãs do segmento D premium. Lutava diretamente contra a precisão do BMW Série 3, a elegância tecnológica do Audi A4 e o conforto soberano do Mercedes-Benz Classe C. Contra eles, o Accord opunha uma fiabilidade lendária, uma dinâmica de condução excecional e uma relação qualidade-equipamento que colocava os seus rivais alemães em sérias dificuldades.
Conclusão
O Honda Accord de oitava geração é muito mais do que um simples sedan a diesel. É uma obra de engenharia que demonstra que a fiabilidade não está em conflito com a paixão pela condução. Um carro completo, com um motor extraordinário, um chassis soberbo e uma qualidade de fabrico que perdura no tempo. Uma escolha inteligente e emocional para quem procura um carro completo e com alma.