Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
150g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1615kg
Preço
32,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Executive · 150 CV (2010)
Descrição geral
O Honda Accord de 2008 é muito mais do que uma berlina; é a personificação da filosofia japonesa de excelência e fiabilidade. Na sua versão com o motor diesel 2.2 i-DTEC, este carro apresentou-se como uma alternativa sofisticada e emocionante num mercado muito competitivo, prometendo um equilíbrio perfeito entre eficiência, conforto e o prazer de condução que só a Honda sabe proporcionar.
Experiência de condução
Ao volante, o Accord transmite uma sensação de controlo e equilíbrio extraordinários. O motor 2.2 i-DTEC de 150 cv empurra com uma suavidade e força que cativam, entregando os seus 350 Nm de binário desde baixas rotações e permitindo uma condução descontraída, mas sempre pronta. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e tem um toque mecânico delicioso. Graças ao seu chassis avançado com suspensão de duplos triângulos em ambos os eixos, o carro sente-se ágil em curvas e extremamente confortável em viagens longas, filtrando as imperfeições do asfalto enquanto comunica exatamente o que se passa sob as rodas. É uma experiência de condução refinada e profundamente satisfatória.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. As linhas afiadas e a carroçaria larga e baixa conferem-lhe uma presença atlética e elegante que envelheceu com uma dignidade admirável. Não é um carro que grita, mas que sussurra qualidade e bom gosto. Por dentro, o acabamento Executive envolve-o numa atmosfera de luxo discreto, com materiais de alta qualidade e um painel de instrumentos que, embora cheio de botões para os padrões atuais, demonstra uma ergonomia estudada ao milímetro. Cada comando parece sólido, cada ajuste é preciso. É um habitáculo pensado para desfrutar da viagem.
Tecnologia e características
Na sua época, este Accord era uma montra tecnológica. O motor i-DTEC era uma obra de engenharia, destacando-se pelo seu refinamento e baixo consumo para a época. A direção com assistência elétrica e a sua sofisticada suspensão independente nas quatro rodas eram elementos que o colocavam acima de muitos rivais. O equipamento da versão Executive incluía provavelmente os mais recentes avanços em segurança ativa e passiva, juntamente com um sistema de infoentretenimento completo que tornava cada viagem uma experiência mais segura e agradável.
Concorrência
No campo de batalha das berlinas médias, o Accord enfrentou gigantes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Toyota Avensis. No entanto, o seu caráter único posicionava-o como uma alternativa para quem procurava algo mais. Oferecia uma fiabilidade à prova de bala que superava muitos carros europeus e uma sensação de condução mais desportiva e conectada do que a dos seus compatriotas japoneses. Era a escolha do condutor que valorizava a engenharia de precisão e uma personalidade distinta das opções mais convencionais.
Conclusão
O Honda Accord 2.2 i-DTEC é uma daquelas joias automobilísticas que deixam marca. É um carro que cumpre com distinção o seu papel de veículo familiar pelo seu espaço e conforto, mas que, acima de tudo, conquista o coração de quem o conduz. Representa uma época em que os carros eram construídos para durar e para serem desfrutados, combinando uma fiabilidade lendária com uma alma dinâmica. É, sem dúvida, uma compra de mestre para quem procura qualidade, prazer de condução e tranquilidade a longo prazo.