Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury · 150 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Potência

150CV

Torque

350Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

150g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

212km/h

Peso

1615kg

Preço

35,700

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

70 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury · 150 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Honda Accord de 2008 não é apenas um sedan, é uma declaração de intenções. Num mercado dominado pelos alemães, a Honda impôs-se com um carro que transborda qualidade, requinte e uma alma japonesa inconfundível. Este Accord Sedan 2.2 i-DTEC na sua versão Luxury representava o culminar da engenharia e do saber-fazer da marca, um veículo pensado para devorar quilómetros com uma elegância e uma competência que apaixonam desde o primeiro instante.

Experiência de condução

Assumir o volante é descobrir um equilíbrio magistral. O motor diesel i-DTEC de 150 cv empurra com uma força contundente e refinada desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de binário. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é um deleite pela sua precisão, convidando a brincar com ela. Mas é no seu chassis que realmente brilha. A suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos confere-lhe uma estabilidade em estrada que transmite uma segurança imensa, filtrando as irregularidades com suavidade, mas sem renunciar a uma agilidade que surpreende num sedan do seu tamanho. É um carro que te abraça nas viagens longas e te arranca um sorriso nas curvas.

Design e estética

O seu design é afiado, atlético e intemporal. As linhas tensas e as cavas das rodas pronunciadas conferem-lhe uma presença imponente na estrada, uma largura que se sente e se vê. Não é um carro ostentoso, mas sim elegante e com uma personalidade muito marcada. No interior, somos recebidos por um habitáculo que é um festim de botões e tecnologia, muito ao estilo da época, mas com acabamentos e materiais que roçam o nível premium. Cada comando, cada superfície, transmite uma sensação de solidez e durabilidade que perdura no tempo.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Accord Luxury era uma montra tecnológica. Para além do seu avançado motor diesel de alumínio, contava com elementos como a direção com assistência elétrica ou um completo sistema de infoentretenimento que centralizava a navegação e o áudio. A segurança era também uma prioridade, com um equipamento que visava a máxima proteção para os seus ocupantes. Era a demonstração de que a tecnologia japonesa podia ser sinónimo de luxo, eficiência e conforto.

Concorrência

O Accord enfrentou sem complexos os grandes nomes do segmento. Competia de igual para igual com sedans como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Toyota Avensis, mas a sua ambição ia mais longe. Pela qualidade de condução, requinte mecânico e equipamento, atrevia-se a ser uma alternativa inteligente e fiável a modelos premium como o BMW Série 3 ou o Audi A4, oferecendo uma experiência de condução e uma sensação de qualidade muito próximas.

Conclusão

O Honda Accord 2.2 i-DTEC Luxury é muito mais do que um carro; é um companheiro de viagem excecional. Representa uma das épocas douradas da Honda, um veículo completo que faz tudo bem: é confortável, dinâmico, incrivelmente fiável e tem um motor que é uma joia. Quem procurava um sedan diferente, com um toque de distinção e a tranquilidade de uma mecânica à prova de bala, encontrava neste Accord a resposta perfeita. Um carro que deixa a sua marca.