Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
170g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1668kg
Preço
38,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Aut. · 150 CV (2010)
Descrição geral
O Honda Accord de 2008 é muito mais do que um sedan; é a personificação da filosofia japonesa de engenharia e requinte. Na sua versão Luxury com o motor 2.2 i-DTEC, este carro apresentou-se como uma alternativa brilhante no seu segmento, um veículo que prometia um equilíbrio perfeito entre elegância, desempenho e uma fiabilidade lendária, conquistando aqueles que procuravam um companheiro de viagem para toda a vida.
Experiência de condução
Ao volante, o Accord transmite uma sensação cativante de solidez e equilíbrio. O motor diesel de 150 cv empurra com uma força suave e progressiva desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de binário. A caixa automática de 5 velocidades, embora não seja a mais rápida, oferece transições fluidas que convidam a devorar quilómetros sem fadiga. O seu chassis, com suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos, desenha as curvas com uma precisão espantosa e filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que o faz sentir como se estivesse a flutuar na estrada. É um carro que o abraça e lhe dá confiança em cada viagem.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. As linhas afiadas e a carroçaria musculada conferem-lhe uma presença atlética que envelheceu com uma dignidade excecional. Não é um carro que grita, mas que sussurra elegância e dinamismo. No interior, o acabamento Luxury acolhe-o numa atmosfera de qualidade palpável, com materiais bem escolhidos e um ajuste perfeito. Cada botão, cada controlo, está onde se espera que esteja, criando uma ligação intuitiva e agradável entre o condutor e a máquina.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Accord Luxury era uma montra tecnológica. Estava equipado com sistemas que hoje são comuns, mas que na altura faziam a diferença, como um sistema de infoentretenimento completo e ajudas avançadas à condução. O motor i-DTEC já era um prodígio de eficiência e requinte, e a direção assistida elétrica proporcionava uma sensação precisa. Era a tecnologia ao serviço do conforto e da segurança, tornando cada viagem uma experiência mais simples e agradável.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, o Honda Accord enfrentou gigantes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Toyota Avensis. Atreveu-se mesmo a olhar de soslaio para sedans premium como o BMW Série 3 ou o Audi A4. A sua grande vantagem sobre todos eles era uma fiabilidade à prova de bala e um equipamento de série muito generoso, oferecendo uma sensação de qualidade e durabilidade que poucos conseguiam igualar.
Conclusão
O Honda Accord 2.2 i-DTEC Luxury é uma compra inteligente e apaixonada em partes iguais. É um carro para quem valoriza a engenharia bem feita, o conforto em viagens longas e a tranquilidade de saber que tem uma máquina construída para durar. Representa uma forma de entender o automóvel onde a qualidade e a satisfação do condutor são a principal prioridade. Um veículo que não só o leva ao seu destino, mas que transforma o caminho num verdadeiro prazer.