Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Executive Aut. · 150 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Potência

150CV

Torque

350Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

170g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

207km/h

Peso

1668kg

Preço

34,200

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

70 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Executive Aut. · 150 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Honda Accord de 2008 não é apenas um sedan; é uma declaração de intenções. Numa era dominada por rivais europeus, este sedan japonês chegou para provar que era possível fundir elegância, um toque desportivo e uma fiabilidade à prova de bala num único pacote. Com o seu motor diesel 2.2 i-DTEC e o acabamento Executive, representava o auge da engenharia e do conforto da Honda, um carro que falava diretamente ao coração desde o primeiro olhar.

Experiência de condução

Assumir o volante do Accord é uma experiência que envolve os sentidos. O motor i-DTEC de 150 cavalos empurra com uma suavidade e força surpreendentes, entregando os seus 350 Nm de binário desde muito baixas rotações. Não é um desportivo puro, mas a sensação de estabilidade e segurança que transmite em cada curva é viciante. A suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos, uma solução digna de carros de categoria superior, desenha o asfalto com uma precisão requintada, alcançando um equilíbrio mágico entre conforto para longas viagens e agilidade quando a estrada se torna sinuosa. A caixa automática de 5 velocidades acompanha docemente o caráter estradista do carro, tornando cada viagem um verdadeiro prazer.

Design e estética

O design do Accord é uma das suas maiores virtudes, uma obra intemporal que envelheceu com uma dignidade incrível. As suas linhas afiadas e musculosas conferem-lhe uma presença atlética na estrada, mais largo e baixo que os seus contemporâneos, insinuando o dinamismo que esconde. No interior, somos recebidos por um habitáculo que respira qualidade por todos os lados. Os materiais são excelentes e os acabamentos, perfeitos. Tudo foi pensado para durar e oferecer uma sensação de controlo e solidez que poucos carros conseguem transmitir.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Accord Executive era uma montra tecnológica. Para além do seu avançado motor diesel totalmente em alumínio, incorporava elementos que faziam a diferença. Contava com sistemas de segurança ativa e passiva de primeiro nível, um sistema de som de alta fidelidade e um sistema de navegação que o guiava nas suas aventuras. A direção com assistência elétrica e o seu chassis sofisticado não eram meros componentes, mas a prova tangível do compromisso da Honda com a inovação ao serviço do condutor, criando uma ligação única entre homem e máquina.

Concorrência

No competitivo segmento dos sedans médios, o Honda Accord enfrentou gigantes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Toyota Avensis. No entanto, o seu caráter era diferente. Enquanto alguns rivais apostavam na sobriedade ou no conforto puro, o Accord oferecia uma alma mais desportiva e uma qualidade de condução excecional, aproximando-se perigosamente do território de modelos premium como o BMW Série 3 ou o Audi A4, mas com a promessa inabalável da fiabilidade japonesa.

Conclusão

O Honda Accord 2.2 i-DTEC é muito mais do que um simples meio de transporte. É um companheiro de viagem fiel, um carro com alma que recompensa quem o conduz com sensações puras e uma tranquilidade mecânica invejável. Representa uma forma de entender o automóvel onde a engenharia, a paixão e a durabilidade andam de mãos dadas. É uma escolha inteligente e emocional, um veículo que, mesmo anos depois, continua a sentir-se especial e extraordinariamente bem construído.