Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
140CV
Torque
340Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1552kg
Preço
26,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
459 L
65 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Sedán 2.2 i-CTDi Sport · 140 CV (2008)
Descrição geral
O Honda Accord de 2008 não é apenas um sedan; é uma declaração de intenções da engenharia japonesa. Numa era dominada por opções europeias, este Accord destacou-se como um refúgio para quem procurava uma fiabilidade lendária sem sacrificar uma alma desportiva, encapsulada no seu aclamado motor diesel i-CTDi.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir uma conexão imediata. O impulso dos seus 340 Nm de torque é forte e suave, uma onda de força que o impulsiona com uma fineza invulgar para um diesel da sua época. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e um prazer de usar, enquanto o seu chassis com suspensão de duplo braço triangular convida a encadear curvas com uma confiança e agilidade que o fazem esquecer que está a conduzir um sedan familiar. É um carro que comunica, que se sente sólido e equilibrado.
Design e estética
A sua estética é uma lição de elegância intemporal com um toque de agressividade. As linhas afiadas e a postura baixa e larga conferem-lhe um dinamismo que muitos dos seus contemporâneos não tinham. No interior, é recebido por um habitáculo focado no condutor, onde cada controlo está exatamente onde espera. Os materiais são de qualidade soberba e o ajuste é perfeito, criando uma atmosfera de solidez e atenção ao detalhe que perdura ao longo dos anos.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste Accord reside sob o capô. O seu motor 2.2 i-CTDi, construído inteiramente em alumínio, foi uma revolução em refinamento e eficiência. Com injeção direta common-rail e um turbo de geometria variável, oferecia um desempenho brilhante com um consumo surpreendentemente baixo. Para além do motor, a sua suspensão avançada, herança da competição, era uma proeza de engenharia que garantia um comportamento dinâmico excecional.
Concorrência
No competitivo campo de batalha dos sedans de tamanho médio, o Accord enfrentou gigantes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Toyota Avensis. Enquanto alguns ofereciam mais espaço ou uma abordagem mais conservadora, o Honda distinguia-se pelo seu caráter. Era a escolha passional para o condutor que valorizava a precisão, a resposta do chassis e a tranquilidade de saber que possuía um dos motores mais fiáveis do mercado.
Conclusão
O Honda Accord 2.2 i-CTDi Sport é um daqueles carros que deixam marca. É a simbiose perfeita entre a praticidade de um sedan e o coração de um carro desportivo. Representa uma era em que a Honda mostrou ao mundo como fazer um diesel emocionante e, acima de tudo, incrivelmente fiável. Conduzi-lo é uma experiência gratificante que vai além do simples transporte; é desfrutar da engenharia na sua máxima expressão.