Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
140CV
Torque
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1475kg
Preço
26,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
459 L
65 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord 4p 2.2 i-CTDi Sport · 140 CV (2003-2006)
Descrição geral
O Honda Accord de 2003 não é apenas mais um sedan; é um marco na história da Honda. Com esta sétima geração, a marca japonesa não só reafirmou o seu compromisso com a qualidade e o dinamismo, como também se atreveu a conquistar a Europa com o seu primeiro motor diesel de desenvolvimento próprio, o aclamado 2.2 i-CTDi. Um carro que prometia e cumpria, unindo a lendária fiabilidade da Honda a uma eficiência e um prazer de condução até então desconhecidos nos seus motores a gasóleo.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste Accord é uma experiência que surpreende e apaixona. O motor 2.2 i-CTDi de 140 cv empurra com uma força contundente e linear desde baixas rotações, graças aos seus 340 Nm de binário. Não é apenas a potência, é a suavidade e o silêncio com que o faz, algo extraordinário para um diesel da sua época. A caixa manual de 5 velocidades tem um toque preciso e mecânico que convida a brincar com ela, enquanto o chassis, com a sua sofisticada suspensão de duplos triângulos em ambos os eixos, oferece um equilíbrio magistral entre conforto e agilidade. Sente-se estável, seguro e pronto para devorar quilómetros com um sorriso no rosto.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. As linhas afiadas e a silhueta atlética conferem-lhe uma presença imponente que envelheceu com uma dignidade admirável. Não é um carro que grita, mas que sussurra elegância e desportivismo. O acabamento Sport acrescenta o toque dinâmico certo, sem exageros. Por dentro, a sensação de qualidade é palpável em cada ajuste e material. A posição de condução abraça-o, com uma ergonomia estudada ao milímetro e uma atmosfera que o faz sentir que está num carro feito para durar e para ser desfrutado.
Tecnologia e características
A verdadeira joia da coroa é o seu motor. O 2.2 i-CTDi foi uma obra de engenharia para a sua época, construído inteiramente em alumínio para reduzir o peso e equipado com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável. Esta tecnologia não só lhe permitia oferecer um desempenho brilhante com um consumo combinado de apenas 5,4 l/100km, como o fazia com um requinte e uma ausência de vibrações que desafiaram os seus rivais europeus. Para além do motor, o seu equipamento de segurança e conforto estava à altura do esperado numa berlina da sua categoria.
Concorrência
Num mercado tão competitivo como o dos sedans médios, o Accord 2.2 i-CTDi enfrentou gigantes consolidados. Lutou diretamente contra o Volkswagen Passat pelo seu equilíbrio, o Ford Mondeo pelo seu dinamismo e o Toyota Avensis pela sua fiabilidade. No entanto, pela sua sensação de condução e pela qualidade do seu motor, muitos consideraram-no uma alternativa muito séria a modelos premium como o BMW 320d ou o Audi A4, oferecendo uma experiência que roçava a excelência a um preço mais contido.
Conclusão
O Honda Accord 2.2 i-CTDi Sport de 2003 é muito mais do que um carro fiável e eficiente. É um veículo com alma, que demonstrou que um motor diesel podia ser emocionante e refinado. Representa o culminar do saber-fazer da Honda, um carro que equilibra na perfeição as necessidades de uma família com os desejos de um condutor apaixonado. Um clássico moderno que continua a ser uma opção inteligente e agradável nos dias de hoje, um testemunho rolante de que a boa engenharia nunca passa de moda.