Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
140CV
Torque
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1503kg
Preço
28,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
459 L
65 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord 4p 2.2 i-CTDi Executive · 140 CV (2003-2006)
Descrição geral
O Honda Accord de 2003 não é apenas um sedan; é a materialização da excelência da engenharia japonesa do início do século. Com a introdução do seu primeiro motor diesel de desenvolvimento próprio, o 2.2 i-CTDi, a Honda não só entrou num mercado competitivo, como o fez para redefinir as regras, oferecendo um equilíbrio magistral entre requinte, desempenho e uma fiabilidade que se tornou lendária.
Experiência de condução
Estar ao volante deste Accord é uma experiência que surpreende e apaixona. O motor diesel empurra com uma força contundente e silenciosa desde baixas rotações, graças aos seus 340 Nm de torque, tornando cada ultrapassagem uma mera formalidade. Não parece um diesel da sua época; é suave e refinado. O chassi, com a sua sofisticada suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos, transmite uma confiança absoluta, desenhando as curvas com uma precisão e aprumo que te fazem esquecer que estás a conduzir um confortável sedan familiar. É um carro para devorar quilómetros sentindo uma ligação especial com a estrada.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. As linhas afiadas e a silhueta atlética conferem-lhe uma presença que envelheceu com uma dignidade excecional, parecendo mais moderno e distinto do que muitos dos seus contemporâneos. Por dentro, o Accord acolhe-te numa cabine onde a qualidade é palpável. Cada botão, cada ajuste, cada material, desde o toque do volante ao som das portas a fechar, transmite uma sensação de solidez e atenção ao detalhe que roça o premium. É um espaço desenhado para o condutor, onde a ergonomia e a elegância convivem em perfeita harmonia.
Tecnologia e características
No seu coração tecnológico bate o revolucionário motor i-CTDi, uma obra de arte em alumínio que demonstrou que um diesel podia ser potente, eficiente e extraordinariamente suave. Para além do motor, a versão Executive vinha equipada com um arsenal tecnológico para a sua época, incluindo climatização de duas zonas, controlo de cruzeiro e um completo sistema de segurança. No entanto, a verdadeira tecnologia que define este carro é a que não se vê: a engenharia do seu chassi e suspensões, projetada para oferecer um comportamento dinâmico de primeiro nível sem sacrificar o conforto.
Concorrência
Num campo de batalha dominado por gigantes europeus como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Peugeot 407, o Honda Accord destacou-se como uma alternativa inteligente e apaixonante. Enquanto os seus rivais apostavam em cartas diferentes, o Accord jogava a sua própria: uma fiabilidade à prova de bala, uma qualidade de construção soberba e uma dinâmica de condução que podia envergonhar sedans de marcas supostamente mais desportivas. Era a escolha de quem procurava mais do que um simples meio de transporte; era para quem procurava um companheiro de viagem leal e emocionante.
Conclusão
O Honda Accord 2.2 i-CTDi é muito mais do que um carro usado; é uma peça da história automóvel e um dos melhores sedans da sua década. Representa o auge de uma filosofia onde a engenharia, a qualidade e o prazer de conduzir não são negociáveis. Comprar um hoje é adquirir um veículo que foi construído para durar, para emocionar e para servir com uma lealdade inabalável. É, sem dúvida, uma das compras mais inteligentes e satisfatórias que se podem fazer no mercado de segunda mão.