Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
155CV
Torque
190Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1402kg
Preço
25,100€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
459 L
65 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord 4p 2.0 Sport i-VTEC Aut. · 155 CV (2003-2006)
Descrição geral
O Honda Accord de 2003 é mais do que um sedan; é a personificação da filosofia japonesa de engenharia precisa e fiabilidade lendária. Na sua versão Sport, este carro não só prometia levá-lo de um ponto a outro, mas fazê-lo com uma alma e uma centelha que despertavam emoções, transformando cada viagem numa experiência memorável.
Experiência de condução
Ao volante, o coração do Accord bate forte graças ao seu motor 2.0 i-VTEC de 155 cavalos. É um propulsor que adora subir de rotações, entregando a sua potência de forma linear e com um som inebriante. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais rápida, oferece uma suavidade requintada para o dia a dia. O seu chassis, com suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos, é uma obra de arte que equilibra magistralmente o conforto de condução com uma agilidade e aprumo em curva que o convidam a desfrutar da condução. Sente-se um carro nobre, previsível e profundamente satisfatório.
Design e estética
O design do Accord de sétima geração é um exercício de elegância intemporal. As suas linhas afiadas e a sua silhueta atlética transmitem dinamismo sem estridência. Visto hoje, continua a parecer moderno e distinto. O interior é um reflexo da qualidade Honda: ajustes perfeitos, materiais duráveis e uma ergonomia pensada para o condutor. Os comandos têm um toque sólido e o ambiente geral é de sobriedade e funcionalidade, mas com um toque de calor que o faz sentir-se em casa.
Tecnologia e características
No seu contexto histórico, o Accord estava bem equipado. A joia da coroa era o seu motor com tecnologia i-VTEC, um sistema de comando de válvulas variável que otimizava de forma brilhante o desempenho e o consumo. A caixa de velocidades automática com conversor de torque representava uma opção de conforto e requinte, enquanto elementos como o sistema de travagem com discos nas quatro rodas e um chassis avançado eram a base do seu excelente comportamento dinâmico.
Concorrência
Na sua época, o Honda Accord enfrentou gigantes europeus e japoneses. Competia num segmento muito concorrido contra modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Toyota Avensis ou o Mazda 6. Contra eles, o Accord jogava a cartada de uma fiabilidade à prova de bala, uma sensação de condução mais desportiva e uma personalidade única que o diferenciava do resto, conquistando aqueles que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Honda Accord 2.0 Sport de 2003 é um daqueles sedans que deixam marca. Um carro que se comprava com a cabeça pela sua fiabilidade e se desfrutava com o coração pelas suas sensações. Representa uma era dourada para a Honda, onde a engenharia e a paixão pela condução andavam de mãos dadas. Hoje em dia, continua a ser uma escolha inteligente e emocionante para quem valoriza a qualidade e o prazer de conduzir acima das modas passageiras.