Especificaciones y análisis del Ford Tourneo Custom
Potência
185CV
Torque
50Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
196g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
2409kg
Preço
37,693€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
8 / 5 portas
2148 L
70 L
11.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Tourneo Custom Sport 2.0 EcoBlue 136 kW (185 CV) Hybrid · 185 CV (2021-2023)
Descrição geral
O Ford Tourneo Custom Sport Hybrid é uma declaração de intenções sobre rodas. Combina a versatilidade e o espaço quase infinito de uma grande minivan com um potente coração a diesel de 185 CV assistido por um sistema micro-híbrido, tudo envolto numa estética desportiva que desafia as convenções do segmento. É o veículo perfeito para quem precisa de transportar toda a família ou uma equipa completa sem renunciar a um pingo de emoção e estilo pelo caminho.
Experiência de condução
Ao volante, o Tourneo Custom Sport surpreende. O motor 2.0 EcoBlue empurra com uma força contundente e decidida, fazendo com que as suas quase 2,5 toneladas se movam com uma agilidade inesperada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades oferece uma sensação precisa que o conecta à condução, uma sensação cada vez mais rara em veículos deste tamanho. Apesar da sua altura, a suspensão com uma afinação ligeiramente mais firme nesta versão Sport contém admiravelmente o rolamento da carroçaria, transmitindo uma confiança que convida a desfrutar de cada curva. É um gigante que se sente surpreendentemente ágil e disposto, um companheiro de viagem incansável que devora quilómetros com aprumo e conforto.
Design e estética
Visualmente, é inconfundível. As faixas desportivas que percorrem o capô e a porta da bagageira, juntamente com as jantes de liga leve de 17 polegadas e os para-choques específicos, gritam 'Sport' de todos os ângulos. Rompe com a monotonia dos veículos comerciais para oferecer uma imagem musculada e carismática. Por dentro, o espaço é o verdadeiro luxo. Com capacidade para oito passageiros e uma bagageira colossal de mais de 2000 litros, não há desafio logístico que lhe resista. A posição de condução é elevada e dominante, com um painel de instrumentos funcional e bem organizado que, embora priorize a durabilidade, não descura os detalhes de conforto e design.
Tecnologia e características
O principal argumento tecnológico é o seu sistema Mild-Hybrid de 48V. Esta hibridização leve não só lhe confere o precioso selo ECO, como também assiste o motor nas acelerações e suaviza o funcionamento do sistema Start-Stop, melhorando subtilmente a eficiência. O sistema de infoentretenimento SYNC da Ford, gerido através de um ecrã tátil central, oferece conectividade completa com smartphones. Além disso, conta com ajudas à condução essenciais para um veículo das suas dimensões, como sensores de estacionamento e câmara de visão traseira, que tornam a manobra dos seus quase 5 metros de comprimento uma tarefa muito mais simples.
Concorrência
Na arena dos grandes transportes de passageiros, enfrenta titãs consolidados. O Volkswagen Multivan é o seu rival histórico, uma referência em qualidade e polivalência. O Mercedes-Benz Classe V joga numa liga mais premium, oferecendo um nível de luxo e acabamentos superior. Por outro lado, o trio da Stellantis formado pelo Peugeot Traveller, Citroën SpaceTourer e Opel Zafira Life apresenta uma concorrência feroz com designs modernos e grande modularidade. No entanto, o Tourneo Custom Sport destaca-se com a sua proposta única de estética desportiva e um potente motor a diesel com selo ECO, um cocktail que poucos conseguem igualar.
Conclusão
O Ford Tourneo Custom Sport Hybrid é muito mais do que uma simples carrinha de passageiros. É a prova de que a funcionalidade extrema não tem de estar em conflito com a paixão pela condução e pelo design. Oferece um espaço interior avassalador, um motor cheio de carácter e uma estética que vira cabeças, tudo com a vantagem prática do selo ECO. É uma compra emocional e racional em partes iguais, uma escolha brilhante para a família aventureira ou o profissional que procura diferenciar-se com um veículo tão capaz quanto emocionante.