Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potência
200CV
Torque
420Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Preço
35,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
854 L
70 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford S-MAX Titanium S 2.2 TDCi 200 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Ford S-MAX Titanium S de 2010 não é uma minivan qualquer; é uma declaração de intenções. Num mundo onde os veículos familiares frequentemente sacrificam a paixão pela praticidade, este S-MAX rebela-se, oferecendo um coração a diesel de 200 CV que promete emoções fortes sem esquecer as necessidades de uma família. É o carro para quem precisa de espaço, mas se recusa a abdicar do prazer de conduzir.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação é eletrizante e desafia a sua natureza familiar. Os 420 Nm de binário empurram com uma força que o cola ao assento desde rotações muito baixas, tornando cada aceleração uma experiência viciante. O seu chassis, surpreendentemente ágil e bem afinado, transmite uma confiança absoluta em estradas sinuosas, fazendo-o esquecer que está a conduzir um veículo de quase 4,8 metros. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades liga-o diretamente à mecânica, oferecendo um controlo e um envolvimento que poucas minivans podem sonhar igualar.
Design e estética
O acabamento Titanium S veste o S-MAX com um fato desportivo que lhe assenta maravilhosamente. As suas jantes de 18 polegadas, o kit de carroçaria específico e uma linha mais afiada e musculada gritam dinamismo por todos os lados. Alcança um equilíbrio visual perfeito entre a robustez de um carro familiar e a agressividade de um desportivo. Por dentro, o espaço é generoso e versátil, mas os bancos desportivos e os detalhes em vermelho recordam-lhe constantemente que não está numa minivan convencional, mas em algo muito mais especial.
Tecnologia e características
Embora concebido em 2010, a sua tecnologia estava à altura do seu tempo. O motor 2.2 TDCi com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável era uma peça de engenharia avançada, capaz de oferecer um desempenho excecional com um consumo contido. A bordo, elementos como o sistema de infoentretenimento da época e os assistentes de segurança ativa proporcionavam um ambiente confortável e seguro, provando que a Ford sabia combinar a desportividade com inovações pensadas para o dia a dia.
Concorrência
Na sua época, rivais como o SEAT Alhambra ou o Renault Espace focavam-se quase exclusivamente no conforto e no espaço. O S-MAX jogava noutra liga. O seu verdadeiro concorrente não era outra minivan, mas o coração do condutor que hesitava entre um familiar prático e um sedan desportivo. O S-MAX eliminou essa dúvida, criando o seu próprio nicho ao fundir o melhor de ambos os mundos de uma forma que mais ninguém se atreveu a fazer com tanto sucesso.
Conclusão
O Ford S-MAX Titanium S 2.2 TDCi é mais do que um carro; é uma solução emocional para um problema racional. Representa a prova de que a paternidade ou a necessidade de espaço não têm de significar o fim da diversão ao volante. É um veículo com uma dualidade fascinante: um companheiro fiel e espaçoso para a rotina diária que se transforma numa máquina de prazer assim que a estrada se abre. Um futuro clássico para os pais e mães com gasolina nas veias.