Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potência
203CV
Torque
300Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
221km/h
Peso
1676kg
Preço
33,400€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
854 L
70 L
149 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford S-MAX Titanium S 2.0 EcoBoost 203 CV Powershift (2010-2012)
Descrição geral
O Ford S-MAX Titanium S 2.0 EcoBoost não é um monovolume qualquer; é uma declaração de intenções. Numa época em que os veículos familiares eram associados à renúncia da paixão por dirigir, a Ford quebrou o molde, criando um carro que cuida da sua família sem que você esqueça a emoção sentida ao volante. É a fusão perfeita entre a versatilidade e um coração desportivo que bate com força.
Experiência de condução
Assumir o volante deste S-MAX é uma experiência reveladora. Os 203 cavalos do motor EcoBoost empurram com uma energia surpreendente, e a caixa de velocidades Powershift de dupla embraiagem responde com uma imediatez que te faz esquecer que estás a conduzir um veículo de quase 4,8 metros. Na estrada, o seu chassis sente-se ágil e estável, desenhando curvas com uma precisão mais própria de uma berlina desportiva do que de um monovolume. É um carro que te convida a desfrutar da viagem, a sentir cada aceleração e a redescobrir o prazer de conduzir, mesmo na rotina diária.
Design e estética
A sua estética é um aviso do que se esconde sob a pele. O acabamento Titanium S veste-o com um fato de atleta: para-choques agressivos, jantes de 18 polegadas e uma silhueta afiada que irradia dinamismo. Não procura passar despercebido; procura ser admirado. Por dentro, o espaço é generoso e a funcionalidade é a esperada num carro familiar, mas os bancos desportivos e os detalhes específicos lembram-te constantemente que estás num lugar especial, um habitáculo projetado tanto para o conforto como para a emoção.
Tecnologia e características
Na sua época, a combinação do motor 2.0 EcoBoost com a transmissão Powershift representava uma vanguarda tecnológica. A injeção direta e o turbo não só garantiam uma resposta contundente, como também procuravam um equilíbrio com o consumo. A caixa de dupla embraiagem, rápida e suave, era um luxo que proporcionava um requinte e uma desportividade excecionais ao conjunto, marcando uma clara diferença em relação às transmissões automáticas convencionais dos seus concorrentes.
Concorrência
Falar de rivais diretos é complicado, porque o S-MAX jogava na sua própria liga. Enquanto modelos como o SEAT Alhambra, o Volkswagen Sharan ou o Renault Espace competiam em espaço e modularidade, nenhum conseguia igualar o seu comportamento dinâmico nem a ligação emocional que estabelecia com o condutor. Era o carro para o pai ou a mãe de família que se recusava a escolher entre a responsabilidade e a diversão, oferecendo o melhor de ambos os mundos sem compromissos dolorosos.
Conclusão
O Ford S-MAX Titanium S 2.0 EcoBoost é muito mais do que um simples veículo familiar; é a prova de que a praticidade não tem de estar em conflito com a alma. É um carro com uma dualidade maravilhosa, capaz de levar toda a família com a sua bagagem numa longa viagem com total conforto e, ao mesmo tempo, presentear-te com um sorriso na tua passagem de montanha favorita. Uma escolha brilhante e apaixonada para quem valoriza o espaço mas se recusa a renunciar à emoção de conduzir.




