Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1690kg
Preço
33,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
854 L
70 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford S-MAX Titanium S 2.0 TDCi 163 CV 5 plazas (2012-2014)
Descrição geral
O Ford S-MAX Titanium S 2.0 TDCi de 163 CV não é uma minivan qualquer; é uma declaração de intenções. É o carro para quem precisa de espaço para a família, mas se recusa a abdicar da emoção de conduzir. Numa época em que os veículos familiares eram sinónimo de tédio, o S-MAX chegou para quebrar o molde com um coração diesel potente e uma alma desportiva que se sente em cada curva.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência reveladora. O impulso dos seus 340 Nm de binário é instantâneo e vigoroso, lançando-o com uma agilidade que desafia os seus quase 1700 kg. A caixa manual de seis velocidades é precisa e liga-o diretamente ao motor, convidando-o a brincar. O seu chassis é uma obra de arte; agarra-se ao asfalto com uma tenacidade imprópria da sua altura, transmitindo uma confiança e desportivismo que o fazem esquecer que tem um carro de cinco lugares atrás de si. É um veículo que emociona e diverte.
Design e estética
A sua estética é pura energia. O acabamento Titanium S acentua o seu caráter com imponentes jantes de 18 polegadas e uma carroçaria que parece esculpida pelo vento. É mais baixo e largo que os seus concorrentes, projetando uma imagem atlética e musculada. Por dentro, o espaço é generoso e versátil, mas a posição de condução envolve-o, fazendo-o sentir-se o protagonista. Os materiais e acabamentos transmitem uma sensação de qualidade e cuidado, criando uma atmosfera onde a funcionalidade e a paixão coexistem em perfeita harmonia.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, o S-MAX escondia soluções engenhosas para a sua época. O motor 2.0 TDCi com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável era um prodígio de eficiência e desempenho. A sua suspensão traseira multi-link, mais típica de um sedan desportivo, era a chave para o seu comportamento dinâmico excecional. Embora o seu sistema de infoentretenimento não possa competir com os atuais, oferecia uma conectividade e funções mais do que adequadas para a época, completando um conjunto tecnológico muito equilibrado.
Concorrência
No campo de batalha das minivans, o S-MAX jogava numa liga própria. Enquanto rivais como o SEAT Alhambra ou o Volkswagen Sharan apostavam tudo na máxima habitabilidade e praticidade, quase como veículos comerciais de luxo, o Ford oferecia uma alma diferente. Enfrentava também o Renault Espace, outro modelo com uma forte componente de design, mas nenhum conseguia igualar o sublime equilíbrio entre dinamismo e versatilidade do S-MAX. Era, e continua a ser, o carro para o condutor da família.
Conclusão
O Ford S-MAX Titanium S é muito mais do que um simples meio de transporte familiar; é uma experiência. É a prova irrefutável de que a paternidade não implica renunciar ao prazer de sentir a estrada. Com um design que apaixona, um comportamento que entusiasma e uma praticidade que resolve, este carro ficou gravado a fogo no coração de quem o conduziu. É um futuro clássico, um ícone para quem procura emoção em cada quilómetro, não importa quantos passageiros leve a bordo.