Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1690kg
Preço
30,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
755 L
70 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 163 CV 7 plazas (2012-2014)
Descrição geral
O Ford S-MAX de 2010 não é um monovolume qualquer; é uma declaração de intenções. É o carro para o pai ou a mãe de família que precisa de espaço e versatilidade, mas se recusa a abdicar da emoção de conduzir. Com o seu potente motor diesel de 163 CV e a sua configuração de 7 lugares, este S-MAX na versão Titanium representa o equilíbrio quase perfeito entre a responsabilidade e a paixão pela estrada.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante do S-MAX é uma experiência reveladora. O motor 2.0 TDCi empurra com uma força contundente e progressiva graças aos seus 340 Nm de binário, fazendo com que as ultrapassagens e as entradas na via se sintam seguras e sem esforço. Mas o que realmente apaixona é o seu chassis. Apesar do seu tamanho, move-se com uma agilidade imprópria de um monovolume, traçando curvas com uma precisão e aprumo que lembram mais uma berlina desportiva. É um veículo que convida a desfrutar da viagem, a sentir a estrada e a redescobrir o prazer de conduzir, mesmo com o carro cheio.
Design e estética
Visualmente, o S-MAX quebrou moldes na sua categoria. O seu 'Kinetic Design' confere-lhe uma silhueta afiada, musculada e dinâmica que foge às formas quadradas dos seus concorrentes. As linhas fluidas e a grelha trapezoidal conferem-lhe uma presença imponente e desportiva. Por dentro, o espaço é o protagonista, com uma modularidade excecional graças aos seus sete assentos. A versão Titanium eleva a sensação de qualidade com materiais cuidados e um ambiente acolhedor que o faz sentir-se num carro de categoria superior.
Tecnologia e características
Para a sua época, a versão Titanium oferecia um equipamento tecnológico muito completo, focado no conforto e na segurança. Contava com sistemas de assistência ao condutor, um climatizador eficaz e um sistema de infoentretenimento que, embora não tão avançado como os atuais, cumpria a sua função para navegação e áudio. O coração tecnológico reside no seu motor diesel, uma mecânica refinada e eficiente que alcançava um consumo combinado de apenas 5,6 l/100km, um valor excelente para um veículo do seu tamanho e potência.
Concorrência
No mercado dos grandes monovolumes, o S-MAX enfrentava gigantes como o SEAT Alhambra, o Volkswagen Sharan ou o Renault Espace. Enquanto os seus rivais muitas vezes priorizavam o espaço puro e um conforto de condução mais sereno, o Ford S-MAX sempre jogou uma carta diferente: a do dinamismo. Posicionou-se como a opção para o condutor entusiasta, oferecendo uma experiência ao volante que nenhum dos seus concorrentes diretos conseguia igualar.
Conclusão
O Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi é muito mais do que um simples veículo familiar. É a prova de que se pode ter tudo: espaço para sete, uma bagageira generosa e, o mais importante, uma alma desportiva que transforma cada viagem numa pequena aventura. É um carro que apela tanto à razão pela sua praticidade como à emoção pelo seu comportamento. Uma escolha brilhante para quem entende que a vida familiar não significa deixar de desfrutar do caminho.