Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
152g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1690kg
Preço
26,612€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
854 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV (2010)
Descrição geral
O Ford S-MAX de 2010 não é uma minivan qualquer; é uma declaração de intenções. Numa era em que os veículos familiares costumavam sacrificar a alma pelo espaço, a Ford ousou criar um carro que cuidava da família sem esquecer o condutor. Este S-MAX Titanium com o seu motor 2.0 TDCi de 140 CV é o equilíbrio perfeito entre a responsabilidade de transportar os seus e a pura emoção de sentir a estrada.
Experiência de condução
Ao volante, o S-MAX surpreende e apaixona. O seu motor diesel de 140 cavalos empurra com uma força contundente e linear desde baixas rotações, graças aos seus 320 Nm de binário, fazendo com que os 1690 kg de peso pareçam leves. A caixa de velocidades manual de seis velocidades conecta-o diretamente à mecânica, oferecendo um controlo que se sente falta nos automáticos modernos. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. Sente-se ágil, preciso e estável, traçando curvas com uma compostura mais própria de uma berlina desportiva do que de um veículo do seu tamanho. É um carro que convida a conduzir, que transforma cada viagem numa experiência prazerosa e segura.
Design e estética
Visualmente, o Ford S-MAX quebrou moldes. O seu design 'Kinetic Design' conferiu-lhe uma silhueta atlética e afiada que fluía com dinamismo, fugindo das formas quadradas dos seus concorrentes. É um carro grande, sim, mas as suas proporções são tão bem conseguidas que irradia movimento mesmo parado. O acabamento Titanium eleva a experiência com detalhes de qualidade e um interior que, embora espaçoso e versátil, envolve o condutor num posto de condução ergonómico e focado no prazer de conduzir. É um espaço onde a funcionalidade e a emoção convivem em perfeita harmonia.
Tecnologia e características
Para a sua época, o S-MAX Titanium estava na vanguarda. O seu motor com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável era uma peça de engenharia eficiente e robusta. Embora careça dos ecrãs táteis e da conectividade digital atuais, oferecia tudo o que era necessário para uma viagem confortável e segura, como um climatizador bizona e um completo equipamento de segurança ativa e passiva. A tecnologia deste carro não estava nos gadgets, mas no seu núcleo: numa mecânica refinada e num chassis soberbo que trabalhavam juntos para oferecer uma experiência de condução superior.
Concorrência
No competitivo segmento das grandes minivans, o S-MAX enfrentou titãs como o Renault Espace, o SEAT Alhambra ou o Citroën C4 Grand Picasso. Enquanto a maioria dos seus rivais centrava a sua proposta na modularidade e no máximo espaço interior, o Ford S-MAX jogou uma carta diferente: a do dinamismo. Posicionou-se como a opção para o pai ou mãe de família que precisava de sete lugares ocasionais mas não queria renunciar a uma condução ágil e gratificante. Foi, e continua a ser, a minivan com a alma mais desportiva da sua categoria.
Conclusão
O Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi é muito mais do que um simples veículo familiar; é o refúgio dos condutores apaixonados que tiveram de se adaptar a novas necessidades. Representa a prova irrefutável de que a praticidade não tem de ser aborrecida. É um carro que deixa marca, um companheiro leal para as aventuras familiares que nunca se esquece de emocionar quem o conduz. Um conceito brilhante que, tristemente, hoje em dia é difícil de encontrar no mercado atual.