Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1688kg
Preço
32,650€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
755 L
70 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 163 CV Powershift 7 plazas (2012-2014)
Descrição geral
O Ford S-MAX de 2010 quebrou os moldes no segmento dos monovolumes. Não era apenas um veículo para transportar a família, era uma declaração de intenções: um carro que prometia espaço e versatilidade sem renunciar à emoção de conduzir. Esta versão Titanium com o motor 2.0 TDCi de 163 cv e caixa Powershift representa o equilíbrio perfeito entre a razão e a paixão, um refúgio para aqueles pais que se recusavam a pendurar as luvas de condução.
Experiência de condução
Ao volante, o S-MAX sente-se surpreendentemente ágil para o seu tamanho. O motor diesel de 163 cv empurra com força graças aos seus 340 Nm de binário, e a caixa de velocidades Powershift de dupla embraiagem oferece transições rápidas e suaves que convidam a uma condução dinâmica. Ao contrário dos seus rivais, o seu chassis sente-se firme e comunicativo, traçando as curvas com uma precisão que te faz esquecer que estás a conduzir um monovolume de sete lugares. É um carro que te conecta com a estrada, transformando cada viagem em família numa pequena aventura.
Design e estética
O seu design exterior, afiado e musculado, continua a ser atraente até hoje. A Ford chamou-lhe 'Kinetic Design', e o resultado é um monovolume que parece estar em movimento mesmo quando está parado. Por dentro, o acabamento Titanium eleva a sensação de qualidade com bons materiais e um ajuste sólido. O espaço é a sua grande virtude, com uma modularidade excecional graças aos seus sete assentos individuais que permitem configurar o habitáculo para qualquer necessidade.
Tecnologia e características
Para a sua época, o S-MAX Titanium vinha bem equipado. O coração tecnológico era a sua transmissão Powershift, que trazia um toque de desportivismo e eficiência pouco comum no segmento. Embora o seu sistema de infoentretenimento não possa competir com os ecrãs atuais, oferecia conectividade e funções mais do que suficientes para a vida a bordo. Elementos como o controlo de cruzeiro, os sensores de estacionamento e um painel de instrumentos completo tornavam a vida mais fácil e segura.
Concorrência
No campo de batalha dos grandes monovolumes, o S-MAX enfrentava gigantes como o SEAT Alhambra, o Volkswagen Sharan ou o Renault Espace. Enquanto os seus concorrentes muitas vezes priorizavam o máximo espaço e o conforto absoluto, o Ford S-MAX sempre jogou a carta do dinamismo. Era a escolha para quem procurava uma experiência de condução mais parecida com a de uma berlina, em troca de um sorriso em cada curva.
Conclusão
O Ford S-MAX 2.0 TDCi 163 cv Powershift é muito mais do que um simples veículo familiar. É a prova de que se pode ter tudo: um design atraente, um interior imenso e versátil, e um comportamento em estrada que emociona. É um carro que apela ao coração do condutor sem descurar as necessidades da família. Uma compra inteligente e passional que, mesmo anos depois, continua a ser uma das opções mais completas e satisfatórias da sua categoria.