Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 163 CV Powershift (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Ford S-MAX - Vista 1
Ford S-MAX - Vista 2
Ford S-MAX - Vista 3
Ford S-MAX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford S-MAX

Potência

163CV

Torque

340Nm

Consumo

6l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1688kg

Preço

30,000

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

854 L

Tanque

70 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas854 L

Análise detalhada do Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 163 CV Powershift (2010-2012)

Descrição geral

O Ford S-MAX de 2010 não é um monovolume qualquer. É a resposta da Ford para aqueles pais de família que se recusam a abdicar do prazer de conduzir. Com um coração diesel de 163 cv e o acabamento Titanium, este carro prometia um equilíbrio quase perfeito entre a versatilidade que uma família precisa e o dinamismo que um condutor anseia, uma alma desportiva num corpo familiar.

Experiência de condução

Ao volante, o S-MAX surpreende e apaixona. O seu motor 2.0 TDCi empurra com força desde baixas rotações graças aos seus 340 Nm de binário, e a caixa de velocidades Powershift de dupla embraiagem oferece transições suaves e rápidas que convidam a uma condução ágil. Apesar do seu tamanho, sente-se plantado na estrada, com uma suspensão que controla a oscilação da carroçaria de forma admirável sem sacrificar o conforto. Não é um desportivo, mas o seu chassis faz-nos esquecer que estamos a conduzir um veículo familiar, desenhando sorrisos em cada curva.

Design e estética

Visualmente, o S-MAX quebrou moldes no seu segmento. O seu 'Kinetic Design' confere-lhe uma silhueta afiada e musculada, muito distante das formas quadradas dos seus rivais. As jantes de 17 polegadas e os detalhes do acabamento Titanium realçam essa aparência atlética. Por dentro, o espaço é o protagonista, com uma modularidade excecional e uma sensação de amplitude que acolhe toda a família. Os materiais são de boa qualidade e a posição de condução, embora sóbria, envolve-nos e faz-nos sentir ligados ao carro.

Tecnologia e características

Para a sua época, o S-MAX estava bem equipado. A joia da coroa era a transmissão Powershift, uma tecnologia de dupla embraiagem que oferecia uma experiência de condução superior aos conversores de binário tradicionais. Embora o sistema de infoentretenimento possa parecer hoje antiquado, cumpria a sua função com competência. Incorporava elementos de conforto e segurança avançados para 2010, provando que um carro familiar também podia estar na vanguarda.

Concorrência

No campo de batalha dos grandes monovolumes, o Ford S-MAX enfrentava gigantes como o SEAT Alhambra, o Volkswagen Sharan ou o Renault Espace. Enquanto os seus concorrentes muitas vezes priorizavam o espaço puro e a funcionalidade acima de tudo, o S-MAX sempre se destacou por oferecer a experiência de condução mais gratificante e emocional do grupo, tornando-se a escolha predileta do condutor.

Conclusão

O Ford S-MAX 2.0 TDCi 163 cv Powershift é mais do que um simples meio de transporte familiar; é uma declaração de intenções. É a prova de que a praticidade não tem de estar em conflito com a paixão pela estrada. Um veículo espaçoso, confortável e versátil que, quando a ocasião o permite, é capaz de proporcionar sensações de condução que poucos monovolumes conseguem igualar. Uma compra inteligente e emocional para quem valoriza cada quilómetro.