Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1688kg
Preço
26,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
755 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford S-MAX Trend 2.0 TDCi 140 CV Powershift 7 plazas (2014-2015)
Descrição geral
O Ford S-MAX de 2014 não é um monovolume qualquer; é uma declaração de intenções. É o carro para o pai ou a mãe de família que precisa de espaço e versatilidade, mas que se recusa a abdicar do prazer de conduzir. Com o seu potente motor 2.0 TDCi de 140 CV e a caixa automática Powershift, este S-MAX promete um equilíbrio quase perfeito entre a responsabilidade familiar e a emoção ao volante.
Experiência de condução
Ao sentar-se ao volante, esquece-se rapidamente que está a conduzir um veículo de sete lugares. O seu chassis, ágil e comunicativo, liga-o ao asfalto de uma forma que poucos monovolumes conseguem, transmitindo uma confiança e uma desportividade inesperadas. O motor diesel empurra com força desde baixas rotações graças aos seus 320 Nm de binário, tornando as ultrapassagens e as viagens com carga máxima uma mera formalidade. A caixa Powershift de dupla embraiagem proporciona uma suavidade requintada no dia a dia e uma resposta suficientemente rápida quando exigida, transformando cada viagem numa experiência agradável e dinâmica.
Design e estética
Visualmente, o S-MAX quebra moldes com a linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford. As suas linhas afiadas, o capô musculado e a silhueta aerodinâmica conferem-lhe um aspeto atlético e elegante que foge às formas quadradas dos seus rivais. Por dentro, o espaço é rei. A modularidade dos seus sete assentos é fantástica, permitindo configurar o habitáculo para qualquer necessidade, embora a terceira fila seja mais adequada para crianças. A posição de condução elevada oferece uma visibilidade magnífica, criando uma sensação de controlo e segurança total.
Tecnologia e características
Na sua época, o S-MAX oferecia um equipamento tecnológico correto e funcional. O protagonista era, sem dúvida, a caixa Powershift, uma transmissão de dupla embraiagem que o colocava um passo à frente de muitos conversores de binário da época. O sistema de infoentretenimento, embora hoje pareça básico, cumpria as necessidades essenciais de conectividade. No entanto, carece dos avançados assistentes de condução que hoje são comuns, focando-se mais numa experiência de condução pura e na segurança passiva.
Concorrência
No competitivo segmento dos grandes monovolumes, o S-MAX enfrentava titãs como o SEAT Alhambra e o Volkswagen Sharan, ambos muito apreciados pelo seu imenso espaço e pelas suas práticas portas de correr. Competia também com o Renault Espace, que jogava a cartada do conforto e do design vanguardista, e com o Citroën C4 Grand Picasso, famoso pela sua luminosidade e conforto. Perante todos eles, o Ford S-MAX sempre se destacou como a opção para quem priorizava as sensações e o dinamismo ao volante.
Conclusão
O Ford S-MAX 2.0 TDCi Powershift é muito mais do que um simples veículo familiar; é um carro com alma. Representa a escolha ideal para quem procura a funcionalidade de um sete lugares sem sacrificar uma condução emocionante e gratificante. Embora a sua tecnologia possa parecer ultrapassada e não tenha a praticidade de umas portas de correr, o seu motor robusto, o seu excelente comportamento em estrada e o seu design intemporal tornam-no uma opção incrivelmente atraente e com uma forte carga emocional no mercado de segunda mão.