Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1688kg
Preço
31,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
755 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV Powershift 7 plazas (2012-2014)
Descrição geral
O Ford S-MAX de 2012 não é um monovolume qualquer; é uma declaração de intenções. É o carro para o pai ou a mãe de família que se recusa a abdicar do prazer de conduzir. Com o seu motor 2.0 TDCi de 140 cavalos e a caixa de velocidades Powershift, prometia um equilíbrio quase perfeito entre a funcionalidade familiar e uma alma inesperadamente desportiva.
Experiência de condução
Ao volante, o S-MAX faz-nos esquecer que estamos a conduzir um veículo de sete lugares. O seu chassis é uma obra de arte, oferecendo uma agilidade e uma estabilidade em curva que nos arrancam um sorriso. O motor diesel de 140 cv puxa com decisão desde baixas rotações graças aos seus 320 Nm de binário, tornando as viagens longas um mero trâmite. A transmissão de dupla embraiagem Powershift troca de mudanças suavemente, embora sem a instantaneidade das caixas mais modernas. Não é um desportivo, mas o seu comportamento dinâmico é viciante e conecta-nos à estrada de uma forma que poucos monovolumes conseguem.
Design e estética
A linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford brilha com luz própria no S-MAX. As suas linhas afiadas, a grelha trapezoidal e o perfil inclinado conferem-lhe uma aparência atlética e musculada que o afasta da típica carrinha familiar. Por dentro, o espaço é rei, com uma modularidade excecional graças aos seus bancos individuais e à possibilidade de uma terceira fila. O acabamento Titanium eleva a sensação de qualidade com materiais bem escolhidos e um ambiente que, embora sóbrio, é acolhedor e muito funcional.
Tecnologia e características
Para a sua época, o S-MAX Titanium vinha carregado de tecnologia pensada para o conforto e a segurança. Contava com elementos como o climatizador bizona, controlo de cruzeiro e um sistema de infoentretenimento que, embora hoje possa parecer antiquado, cumpria a sua função com competência. A verdadeira joia tecnológica era a sua caixa Powershift, uma aposta na eficiência e suavidade que o colocava um passo à frente de muitos conversores de binário tradicionais. Era um carro moderno e bem equipado para a família do século XXI.
Concorrência
No campo de batalha dos grandes monovolumes, o S-MAX enfrentava titãs como o SEAT Alhambra ou o Volkswagen Sharan, ambos mais focados no espaço puro e na praticidade. Competia também com o Renault Espace, outra referência em conforto e modularidade. No entanto, nenhum dos seus rivais diretos conseguia igualar a emocionante experiência de condução que o Ford oferecia. Era, e continua a ser, a escolha para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte familiar.
Conclusão
O Ford S-MAX 2.0 TDCi Powershift é muito mais do que um carro familiar; é a prova de que se pode ter tudo. Oferece um espaço generoso, uma versatilidade excecional para o dia a dia e, o mais importante, um comportamento dinâmico que nos lembra porque gostamos de conduzir. É um veículo com uma dualidade maravilhosa, capaz de levar toda a família de férias com total conforto e, ao mesmo tempo, presentear-nos com um momento de pura conexão com o asfalto numa estrada sinuosa. Uma escolha brilhante e emocional.