Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1688kg
Preço
28,175€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
854 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV Powershift (2010)
Descrição geral
O Ford S-MAX de 2010 não é um monovolume qualquer; é a declaração de intenções de uma marca que decidiu que a funcionalidade familiar não tinha de estar em conflito com a paixão pela condução. Esta versão Titanium, com o equilibrado motor 2.0 TDCi de 140 CV e a suave caixa Powershift, representa a simbiose perfeita entre o espaço de que uma família precisa e o dinamismo que um condutor deseja, um veículo que o faz sentir-se vivo ao volante enquanto cuida dos seus.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante do S-MAX é uma experiência reveladora. Apesar do seu tamanho, sente-se ágil e ligado à estrada, quase como uma berlina desportiva. O motor diesel de 140 CV empurra com uma força constante e serena desde baixas rotações, e a transmissão de dupla embraiagem Powershift engrena as mudanças com uma fluidez que o isola do stress do trânsito. Em estradas sinuosas, o seu chassis brilha, oferecendo uma compostura e uma confiança que convidam a desfrutar da viagem, não apenas a chegar ao destino. É um carro que transmite segurança e prazer em partes iguais.
Design e estética
O 'Kinetic Design' da Ford quebrou os moldes na sua categoria. O S-MAX exibe uma silhueta afiada e atlética que foge às formas quadradas típicas dos monovolumes. A sua frente agressiva e a sua linha de tejadilho descendente conferem-lhe uma presença imponente que envelheceu com uma dignidade admirável. Por dentro, o espaço é o protagonista, mas com um foco na qualidade e na ergonomia. O acabamento Titanium eleva a sensação de estar num carro de categoria superior, onde cada detalhe é pensado para o conforto e o prazer de todos os ocupantes.
Tecnologia e características
Para a sua época, o S-MAX estava na vanguarda. O coração tecnológico reside no seu conjunto mecânico: o eficiente motor common-rail e, sobretudo, a caixa de velocidades Powershift, uma tecnologia de dupla embraiagem que oferecia uma rapidez e suavidade superiores aos conversores de binário tradicionais. Embora não encontremos os ecrãs táteis gigantes de hoje, o seu equipamento de conforto e segurança era completo, focando-se numa tecnologia funcional que melhora a experiência de condução em vez de distrair dela.
Concorrência
Num mercado dominado por opções como o SEAT Alhambra ou o Renault Espace, o Ford S-MAX conquistou o seu próprio nicho. Enquanto os seus rivais apostavam quase exclusivamente no máximo espaço e na modularidade, o S-MAX oferecia uma alma diferente, um caráter desportivo que o tornava a escolha predileta do pai ou mãe de família que não queria renunciar a sentir a estrada. Era o carro que se comprava com a cabeça, mas também com o coração.
Conclusão
O Ford S-MAX 2.0 TDCi Powershift é uma obra-prima de equilíbrio. É um veículo que entende as necessidades de uma família moderna, mas que nunca se esquece do condutor. O seu chassis brilhante, combinado com um conjunto motor-caixa competente e refinado, torna-o uma das opções mais completas e emocionalmente satisfatórias do seu segmento, mesmo anos após o seu lançamento. É a prova tangível de que se pode ter tudo: espaço, conforto, segurança e, o mais importante, o puro prazer de conduzir.




