Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1688kg
Preço
28,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
854 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV Powershift (2010-2012)
Descrição geral
O Ford S-MAX de 2010 não é um monovolume qualquer; é uma declaração de intenções. Numa época em que ter família parecia sinónimo de renunciar ao prazer de conduzir, a Ford lançou um veículo que quebrou moldes. Esta versão Titanium, com o motor 2.0 TDCi de 140 CV e a caixa automática Powershift, representa o equilíbrio perfeito entre a funcionalidade de que precisa e a emoção que anseia ao volante.
Experiência de condução
Assumir o controlo do S-MAX é uma experiência reveladora. O seu chassis, surpreendentemente ágil e estável, faz com que se esqueça que está a conduzir um veículo familiar de quase 4,8 metros. Parece mais uma berlina desportiva do que um monovolume. O motor diesel de 140 CV, com o seu generoso binário de 320 Nm, empurra com decisão desde baixas rotações, e a transmissão Powershift de dupla embraiagem engrena as mudanças com uma suavidade e rapidez que transformam cada viagem, seja na cidade ou em longos percursos em autoestrada, num verdadeiro prazer.
Design e estética
Visualmente, o S-MAX é pura energia contida. O seu 'Kinetic Design' confere-lhe uma silhueta afiada e musculada que foge às formas quadradas típicas do segmento. É um carro que parece dinâmico mesmo parado. Por dentro, o acabamento Titanium eleva a sensação de qualidade com materiais bem escolhidos e um posto de condução envolvente. O espaço é imenso e a modularidade dos seus bancos torna-o um companheiro incrivelmente versátil para a vida familiar, sem sacrificar um pingo de estilo.
Tecnologia e características
Para a sua época, o S-MAX Titanium estava na vanguarda. O coração tecnológico é, sem dúvida, a caixa de velocidades Powershift, que oferecia uma experiência de condução automática muito superior aos conversores de binário tradicionais. A bordo, elementos como o painel de instrumentos digital Ford Convers+ ou o sistema de climatização bizona criavam um ambiente de conforto e modernidade. Embora hoje os seus sistemas possam parecer simples, na altura representaram um salto qualitativo importante na experiência de viagem em família.
Concorrência
No campo de batalha dos grandes monovolumes, o S-MAX enfrentava gigantes como o SEAT Alhambra ou o Volkswagen Sharan, que o superavam em espaço puro, mas não conseguiam competir com o seu dinamismo. Também lutava contra o Renault Espace, um ícone de design e conforto. No entanto, o Ford S-MAX sempre teve um trunfo na manga: era, e continua a ser, o monovolume para quem ama conduzir, aquele que fala diretamente ao seu coração.
Conclusão
O Ford S-MAX 2.0 TDCi Powershift é muito mais do que um simples meio de transporte familiar. É a prova cabal de que a praticidade não está em conflito com a paixão. Oferece um espaço generoso, uma versatilidade notável e, acima de tudo, sensações ao volante que emocionam e cativam. É um carro com alma, concebido para pais e mães que se recusam a ver a condução como um mero trâmite, mas sim como uma parte vital da aventura de viver.