Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Potência
143CV
Torque
330Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
244g/km
0-100 km/h
17.9s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
1845kg
Preço
30,698€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
- L
70 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Ranger Doble Cabina 2.5 TDCi XLT · 143 CV (2007-2008)
Descrição geral
A Ford Ranger de 2007 não é apenas uma caminhonete; é uma declaração de intenções. Representa uma era em que a robustez e a capacidade eram as únicas moedas de troca válidas. Com sua cabine dupla e seu motor a diesel cheio de torque, apresentava-se como a companheira incansável para o trabalho mais pesado e a aventura mais exigente, um símbolo de liberdade e resistência.
Experiência de condução
Assumir o volante da Ranger é uma experiência visceral. O motor 2.5 TDCi de 143 cv empurra com uma força contundente desde baixas rotações, graças aos seus 330 Nm de torque. Não busca recordes de velocidade, mas sim transmitir uma sensação de poder imparável. A caixa de câmbio manual e a tração integral selecionável fazem de você um participante da condução, sentindo cada troca de marcha e cada obstáculo do terreno. É uma máquina honesta e direta, que fala com você em uma linguagem mecânica e pura.
Design e estética
Sua estética é pura funcionalidade. Linhas retas, uma presença imponente e uma clara divisão entre a cabine para cinco ocupantes e a área de carga. Não há adornos supérfluos, apenas músculo e propósito. O interior segue a mesma filosofia: materiais resistentes projetados para durar e uma ergonomia simples para que tudo esteja à mão. Seu design não encanta pela beleza, mas inspira uma profunda confiança por sua honestidade e solidez.
Tecnologia e características
A tecnologia desta Ranger concentra-se no coração da fera: seu motor. Com injeção direta common-rail e um turbo de geometria variável, era uma mecânica avançada para sua época, buscando eficiência e entrega de potência. O resto do veículo aposta na simplicidade mecânica: direção hidráulica, freios a disco na frente e a tambor atrás, e uma eletrônica limitada ao essencial. É um veículo que confia mais na solidez do ferro do que em sistemas digitais complexos.
Concorrência
A Ranger enfrentou titãs lendários no segmento de picapes, como a indestrutível Toyota Hilux, a versátil Mitsubishi L200 ou a robusta Nissan Navara. Neste campo de batalha, onde a confiabilidade e a capacidade off-road são tudo, a Ford Ranger se defendeu com seu motor potente e um caráter marcadamente americano, oferecendo uma alternativa sólida e cheia de personalidade.
Conclusão
A Ford Ranger 2.5 TDCi de 2007 é muito mais do que um veículo de trabalho. É uma ferramenta fiel, uma companheira de aventuras que nunca o decepcionará quando o asfalto desaparecer. Sua condução é uma lição de mecânica e força bruta, uma experiência autêntica que o conecta com a essência da condução. Não é para todos, mas para quem busca capacidade sem concessões, é uma lenda que ainda merece todo o respeito.