Especificaciones y análisis del Ford Puma
Potência
159CV
Torque
50Nm
Consumo
6l/100
Emissões
136g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1390kg
Preço
33,455€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
456 L
42 L
11.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Puma ST 1.0 EcoBoost mHEV 160 CV Powershift (2024)
Descrição geral
O Ford Puma ST 1.0 EcoBoost MHEV de 160 CV é a personificação da dualidade. Apresenta-se como um SUV urbano, prático e eficiente, mas sob a sua pele bate o coração de um desportivo. É a escolha perfeita para quem procura a emoção da condução sem renunciar à versatilidade do dia a dia, tudo isto temperado com a cobiçada etiqueta ECO e o caráter inconfundível da família ST.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante é uma declaração de intenções. O chassis, afinado pela Ford Performance, sente-se ágil e comunicativo, convidando-o a encadear curvas com uma confiança surpreendente. A direção é rápida e precisa, e a suspensão mantém a carroçaria sob controlo. O motor de 160 CV, apoiado pelo sistema mild-hybrid, empurra com vigor, e a caixa de velocidades Powershift de dupla embraiagem executa as transições com uma velocidade que lhe arranca um sorriso. Acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 7,4 segundos, um número que transforma cada viagem numa pequena aventura.
Design e estética
O seu design é pura emoção visual. Não é um Puma qualquer; é um atleta vestido à civil. As linhas musculosas são acentuadas por um kit de carroçaria específico ST, com para-choques mais agressivos e um spoiler traseiro que não deixa dúvidas sobre a sua linhagem. As imponentes jantes de 19 polegadas preenchem as cavas das rodas e conferem-lhe uma postura larga e decidida. Por dentro, o ambiente é igualmente desportivo, com bancos que o abraçam nas curvas e um posto de condução focado no prazer de pilotar.
Tecnologia e características
A inteligência deste Puma ST reside no seu equilíbrio. O motor 1.0 EcoBoost não é apenas potente, mas também eficiente graças à tecnologia mild-hybrid de 48V, que auxilia na aceleração e reduz o consumo. No interior, o protagonismo vai para um cockpit digitalizado, com um grande ecrã central para o sistema de infoentretenimento e um painel de instrumentos configurável que lhe mostra toda a informação vital com uma clareza excecional. A tecnologia está ao serviço da emoção e da eficiência.
Concorrência
Num mercado tão competitivo, o Puma ST enfrenta rivais que também apostam na desportividade em formato SUV. Modelos como o Hyundai Kona N-Line ou o Volkswagen T-Roc com acabamento R-Line oferecem uma filosofia semelhante, combinando estética desportiva com motores enérgicos. Poderia até medir-se com as versões de acesso do Cupra Formentor. No entanto, o Puma destaca-se por uma agilidade e uma ligação com o condutor que são difíceis de igualar.
Conclusão
O Ford Puma ST 1.0 MHEV é muito mais do que um SUV com um fato desportivo. É um carro que emociona, que diverte e que, ao mesmo tempo, cumpre com distinção as tarefas quotidianas graças ao seu bom porta-malas e à sua etiqueta ECO. Representa um compromisso quase perfeito entre a paixão pela condução e a racionalidade de um veículo para o dia a dia. É uma compra passional com argumentos muito lógicos.