Ford Puma ST Gold Edition 1.5 EcoBoost 147 kW (200 CV) · 200 CV (2022)

2020
Gasolina
FWD
Manual 6v
Ford Puma - Vista 1
Ford Puma - Vista 2
Ford Puma - Vista 3
Ford Puma - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Puma

Potência

200CV

Torque

320Nm

Consumo

6.5l/100

Emissões

148g/km

0-100 km/h

6.7s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1358kg

Preço

36,301

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

456 L

Tanque

45 L

Potência

147 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima200 CV / 147 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas456 L

Análise detalhada do Ford Puma ST Gold Edition 1.5 EcoBoost 147 kW (200 CV) · 200 CV (2022)

Descrição geral

O Ford Puma ST Gold Edition não é um SUV qualquer. É a personificação da desportividade num formato prático, uma edição especial que exala carácter e exclusividade. Nascido da paixão da Ford Performance, este carro promete transformar cada viagem numa experiência inesquecível, combinando a versatilidade de um crossover com a alma de um verdadeiro desportivo.

Experiência de condução

Sentar-se ao volante é sentir uma descarga de adrenalina. Os seus 200 cavalos e 320 Nm de binário, extraídos de um enérgico motor de três cilindros, colam-no ao banco com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 6,7 segundos. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é uma delícia, precisa e direta, conectando-o à máquina de uma forma que poucos carros modernos conseguem. O chassis é rígido, a direção incrivelmente rápida e o som do escape, viciante. É um carro que pede para brincar em cada curva, oferecendo uma agilidade e uma diversão que o fazem sorrir inevitavelmente.

Design e estética

A sua estética é uma declaração de intenções. A edição Gold Edition veste o já musculado Puma ST com detalhes dourados e uma cor preta que impõe respeito. As jantes de 19 polegadas, o para-choques dianteiro agressivo e o proeminente aileron traseiro não deixam margem para dúvidas: estamos perante um predador do asfalto. É um design que equilibra perfeitamente a funcionalidade das suas cinco portas com uma presença imponente e atlética que rouba olhares.

Tecnologia e características

Embora o seu coração seja puramente mecânico e passional, o Puma ST não renuncia à tecnologia do século XXI. O painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas adapta-se aos modos de condução, exibindo informações vitais para uma condução desportiva. O sistema de infoentretenimento SYNC 3 cumpre com distinção, mas a verdadeira joia tecnológica é o diferencial de deslizamento limitado Quaife opcional, um componente que melhora drasticamente a tração e a passagem em curva, elevando o seu comportamento dinâmico a outro nível.

Concorrência

Na selva dos pequenos SUVs desportivos, o Puma ST enfrenta feras como o Hyundai Kona N, o seu rival mais direto em conceito e potência. Embora com uma abordagem diferente, também poderia competir com um Volkswagen T-Roc nas suas versões mais potentes, se bem que o Ford oferece uma experiência mais analógica e purista. A sua principal arma é essa ligação única entre o condutor e a estrada, algo que o torna uma opção muito especial no seu segmento.

Conclusão

O Ford Puma ST Gold Edition é muito mais do que um carro rápido; é uma fonte de emoções. É a prova de que não é necessário renunciar à diversão ao volante quando se precisa de um carro prático para o dia a dia. Com uma bagageira surpreendente e cinco lugares, cumpre como veículo familiar, mas ao rodar a chave, transforma-se num brinquedo para adultos que o lembra porque é que adora conduzir. É uma compra feita com o coração, um capricho racionalmente justificado.