Especificaciones y análisis del Ford Mustang
Potência
290CV
Torque
440Nm
Consumo
9.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
233km/h
Peso
1662kg
Preço
43,450€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
408 L
59 L
213 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost 213 kW (290 CV) · 290 CV (2018-2020)
Descrição geral
O Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost é a encarnação de um mito adaptado aos nossos tempos. Mantém a essência do 'pony car' americano, a sua alma rebelde e a sua estampa inconfundível, mas funde-a com um coração turbo de quatro cilindros que desafia os puristas. É a porta de entrada para o sonho Mustang, uma declaração de intenções que não precisa de oito cilindros para arrepiar.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são intensas e viciantes. Os 290 cavalos empurram com uma força surpreendente graças a um binário generoso, catapultando-o para a frente a cada pressão no acelerador. A tração traseira e a caixa manual de seis velocidades criam uma ligação pura e mecânica entre o condutor e o asfalto, convidando a brincar em cada curva. Embora o rugido não seja o de um V8, o som do motor EcoBoost é rouco e evocador, criando uma banda sonora emocionante para uma condução apaixonada.
Design e estética
O seu design é pura emoção visual. A silhueta Fastback é icónica, com um capô interminável, uma traseira curta e musculada e linhas que gritam velocidade mesmo parado. É uma escultura sobre rodas que capta olhares e arranca suspiros, uma homenagem moderna a décadas de lenda automobilística. O interior abraça-o com uma mistura de inspiração retro e funcionalidade atual, criando um posto de condução que se sente especial e focado no prazer de conduzir.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica esconde-se tecnologia do século XXI. O motor EcoBoost é uma proeza de engenharia, capaz de entregar um desempenho formidável com uma eficiência impensável para um Mustang de outrora. O painel de instrumentos digital configurável e o sistema de infoentretenimento mantêm-no conectado, enquanto os modos de condução selecionáveis transformam o caráter do carro, de um viajante tranquilo a uma fera de circuito, com o simples toque de um botão.
Concorrência
No mercado, este Mustang enfrenta uma concorrência feroz e variada. Luta contra a sofisticação de coupés europeus como o Audi A5 ou o BMW Série 4, que oferecem uma experiência mais refinada, mas talvez menos visceral. Também compete com desportivos como o Nissan 370Z e, claro, com o seu arqui-inimigo americano, o Chevrolet Camaro, que também oferece uma alternativa de quatro cilindros.
Conclusão
O Mustang EcoBoost é muito mais do que uma simples versão de entrada. É um desportivo inteligente, um carro que se compra com o coração, mas que não ignora a razão. Oferece grande parte do carisma e da diversão do seu irmão V8 com um custo de aquisição e manutenção muito mais contido. É a prova de que o mito pode evoluir, adaptar-se e continuar a emocionar uma nova geração de condutores sem trair a sua alma indomável.