Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potência
155CV
Torque
360Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1555kg
Preço
28,380€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
540 L
59 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Mondeo Wagon Ghia X 2.2 TDCi 155cv 6 vel. (2005-2006)
Descrição geral
A Ford Mondeo Wagon de 2005 não é apenas um carro de família; é uma declaração de intenções. Representa uma era em que viajar pela estrada era uma aventura, e o espaço, o conforto e um motor potente eram os melhores companheiros de viagem. Esta Mondeo, na sua versão Ghia X, era o sonho de qualquer família que ansiava por devorar quilómetros sem sacrificar a elegância e um desempenho soberbo.
Experiência de condução
Estar ao volante desta Mondeo é sentir o impulso de uma locomotiva a diesel. Os seus 155 cavalos e, acima de tudo, o seu generoso binário de 360 Nm, colam-no ao assento com uma força surpreendente. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite espremer cada gota de potência, tornando as ultrapassagens uma mera formalidade. Mas o que realmente cativa é o seu chassis; a Ford sempre soube criar carros com um equilíbrio mágico entre o conforto para longas viagens e uma agilidade que o convida a desfrutar de cada curva, transmitindo uma sensação de controlo e segurança absolutos.
Design e estética
O seu design é a definição de elegância funcional. Sem ser extravagante, as suas linhas fluidas e proporcionais criam uma silhueta de carrinha robusta e intemporal que envelheceu com uma dignidade admirável. A versão Ghia X adornava o seu interior com materiais de qualidade e uma atmosfera acolhedora que o fazia sentir-se em casa. Mas a sua verdadeira magia residia no seu imenso porta-malas de 540 litros, uma caverna capaz de albergar os sonhos e a bagagem de uma família inteira sem queixas.
Tecnologia e características
Para a sua época, esta Mondeo era uma vitrine tecnológica. O coração da besta, o seu motor 2.2 TDCi com injeção common-rail e um turbo de geometria variável, era uma peça de engenharia avançada. No interior, funcionalidades como o controlo climático automático, o controlo de cruzeiro ou um sistema de som completo faziam os quilómetros passar quase despercebidos. Era tecnologia concebida para o bem-estar, para tornar cada viagem mais simples e agradável.
Concorrência
Num mercado dominado por grandes sedans familiares, a Mondeo Wagon competia com titãs como o Volkswagen Passat Variant ou o Peugeot 407 SW. Enquanto os seus rivais se focavam no conforto ou no design, a Ford Mondeo oferecia um pacote irresistivelmente completo: um espaço interior excecional e, acima de tudo, um desempenho dinâmico que a colocava um degrau acima, tornando-a a escolha para aqueles que amavam conduzir tanto quanto viajar.
Conclusão
Esta Ford Mondeo Wagon é muito mais do que um carro; é um santuário sobre rodas, uma máquina de criar memórias na estrada. Simboliza o auge das grandes carrinhas a diesel, carros concebidos para atravessar continentes com uma capacidade e um prazer de condução que hoje sentimos falta. É um veículo honesto, potente e extraordinariamente prático, um companheiro leal que lhe mostra que o destino é importante, mas a viagem é tudo.