Ford Mondeo Sportbreak Titanium HEV 2.0 Híbrido 137 kW (187 CV) · 120 CV (2019-2022)

2019
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Ford Mondeo - Vista 1
Ford Mondeo - Vista 2
Ford Mondeo - Vista 3
Ford Mondeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Mondeo

Potência

120CV

Torque

240Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

130g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

187km/h

Peso

1716kg

Preço

31,774

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

403 L

Tanque

49 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque49 L
Porta-malas403 L

Análise detalhada do Ford Mondeo Sportbreak Titanium HEV 2.0 Híbrido 137 kW (187 CV) · 120 CV (2019-2022)

Descrição geral

O Ford Mondeo Sportbreak Híbrido é o culminar de uma era, uma carrinha que ousou combinar a elegância e o espaço de uma grande berlina com a eficiência de uma motorização híbrida. Num mercado que começava a virar-se para os SUVs, este Mondeo manteve-se fiel à sua essência, oferecendo uma proposta honesta e profundamente satisfatória para quem valoriza o conforto e a qualidade de condução acima de tudo.

Experiência de condução

Conduzir o Mondeo Híbrido é uma experiência de pura suavidade. O sistema híbrido funciona de forma quase impercetível, proporcionando um silêncio e uma calma viciantes na cidade. Na estrada, transforma-se num devorador de quilómetros incansável, com uma estabilidade e insonorização que o isolam do mundo exterior. Embora a sua transmissão e-CVT possa ser ruidosa quando levada ao máximo, o seu propósito não é a desportividade, mas sim entregar os 187 CV de forma linear e serena, tornando cada viagem um prazer.

Design e estética

O seu design é intemporal. A carroçaria Sportbreak flui com linhas elegantes e proporcionais que transmitem dinamismo e robustez. É um carro grande, com uma presença imponente que não perdeu um pingo de atratividade. Por dentro, o espaço é soberbo, especialmente nos bancos traseiros, onde os passageiros viajam como reis. Embora o design do painel de instrumentos possa parecer algo conservador, a qualidade dos materiais e o ajuste das peças transmitem uma sólida sensação de durabilidade. O seu único ponto fraco é a bagageira, cuja capacidade é reduzida para 403 litros pela bateria, um preço a pagar pela sua eficiência.

Tecnologia e características

O coração tecnológico deste Mondeo é o seu sistema híbrido autorrecarregável, uma maravilha da engenharia que otimiza o consumo sem que tenha de se preocupar com tomadas. Permite circular em modo elétrico em trajetos curtos, o que lhe confere a valiosa etiqueta ECO. O sistema de infoentretenimento SYNC, embora não seja o mais vanguardista, cumpre com competência a sua função, oferecendo a conectividade essencial para o dia a dia. É um carro que integra a tecnologia de forma útil e sem complicações.

Concorrência

Na sua época, o Mondeo Híbrido Sportbreak jogava numa liga quase própria. O seu rival mais direto por conceito era o Toyota Corolla Touring Sports, mais compacto e talvez ainda mais eficiente, mas sem a imponência e o conforto de condução do Ford. Face a carrinhas a diesel como o Volkswagen Passat Variant ou o Skoda Superb Combi, o Mondeo oferecia a vantagem da etiqueta ECO e uma suavidade de marcha inigualável, posicionando-se como uma alternativa lógica e emocional.

Conclusão

O Ford Mondeo Sportbreak HEV é mais do que um carro; é um companheiro de viagem leal e refinado. É a escolha perfeita para quem procura uma carrinha familiar espaçosa, incrivelmente confortável e com a vantagem de um consumo contido e da etiqueta ECO. Apesar de uma bagageira justa e de uma tecnologia interior que não é de última geração, o seu equilíbrio geral, a sua qualidade de condução e a sensação de bem-estar que transmite tornam-no uma opção magnífica e com uma alma especial. Um digno adeus a uma lenda.