Ford Mondeo Sportbreak Trend 2.0 TDCi 140 CV PowerShift (2010-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Ford Mondeo - Vista 1
Ford Mondeo - Vista 2
Ford Mondeo - Vista 3
Ford Mondeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Mondeo

Potência

140CV

Torque

320Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

149g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1592kg

Preço

24,800

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

549 L

Tanque

70 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas549 L

Análise detalhada do Ford Mondeo Sportbreak Trend 2.0 TDCi 140 CV PowerShift (2010-2012)

Descrição geral

A Ford Mondeo Sportbreak Trend 2.0 TDCi 140 CV PowerShift de 2011 é uma carrinha que combina perfeitamente espaço, conforto e um desempenho eficiente. Com o seu motor diesel de 140 CV e a transmissão automática PowerShift, apresenta-se como uma opção muito interessante para quem procura um carro versátil e agradável de conduzir no dia a dia e em viagens longas.

Experiência de condução

Ao volante, a Mondeo Sportbreak oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor 2.0 TDCi de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente graças ao bom binário disponível desde baixas rotações. A caixa de velocidades PowerShift de dupla embraiagem é suave e rápida, contribuindo para uma condução relaxada e eficiente. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. Em curvas, mostra-se estável e segura, transmitindo confiança ao condutor. A direção, de cremalheira, oferece uma boa assistência e precisão, tornando as manobras simples apesar das suas dimensões.

Design e estética

O design da Mondeo Sportbreak de 2011 segue a linha 'Kinetic Design' da Ford, caracterizada pelas suas formas fluidas e dinâmicas. A carroçaria familiar integra-se harmoniosamente, sem sacrificar a elegância. Os seus 4,84 metros de comprimento conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Detalhes como os faróis alongados e a grelha frontal conferem-lhe uma imagem moderna e atraente que, mesmo hoje, continua a ser agradável à vista. O interior é espaçoso e funcional, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de boa qualidade para a época.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, esta Mondeo Sportbreak incorpora elementos que, para o seu ano, eram bastante avançados. A transmissão PowerShift de 6 velocidades é um claro exemplo, oferecendo a comodidade de um automático com a eficiência de um manual. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um propulsor refinado e eficiente. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e uma suspensão bem calibrada que contribui para a estabilidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento básico é sólido.

Concorrência

No seu segmento, a Ford Mondeo Sportbreak competia com modelos de grande calibre como o Volkswagen Passat Variant, o Opel Insignia Sports Tourer, o Peugeot 508 SW ou o Renault Laguna Grand Tour. Face a eles, a Mondeo destacava-se pela sua excelente relação qualidade-preço, o seu amplo espaço interior e de bagageira, e um comportamento dinâmico muito equilibrado que a tornava divertida de conduzir sem sacrificar o conforto.

Conclusão

A Ford Mondeo Sportbreak Trend 2.0 TDCi 140 CV PowerShift de 2011 é uma carrinha familiar muito completa e recomendável. Oferece um grande espaço interior, uma bagageira generosa de 549 litros, um motor diesel eficiente e uma transmissão automática suave e eficaz. O seu design continua a ser atraente e o seu comportamento em estrada é exemplar, combinando conforto e segurança. É uma opção ideal para famílias que procuram um veículo prático, confortável para viajar e com um custo de utilização razoável.