Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Preço
24,078€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
542 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 140 CV (2010)
Descrição geral
O Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi de 140 CV, lançado em 2007, é um veículo que combina a funcionalidade de uma carrinha com um toque de elegância e dinamismo. Com um preço de 24.078 euros na altura, este modelo apresentava-se como uma opção atraente para quem procurava espaço, conforto e um motor diesel eficiente. O seu design, a tecnologia incorporada e as sensações ao volante tornaram-no uma referência no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Mondeo Sportbreak, a sensação de controlo e estabilidade é notável. O motor 2.0 TDCi de 140 CV oferece uma resposta enérgica e progressiva, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 205 km/h. A direção é precisa e a suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave e confortável. O consumo combinado de 5,3 l/100km é um ponto a favor para viagens longas, tornando cada quilómetro um prazer.
Design e estética
O design do Ford Mondeo Sportbreak Titanium é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e dinâmicas, com um comprimento de 4830 mm e uma largura de 1886 mm, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As jantes de 17 polegadas com pneus 235/45 R17 realçam o seu caráter desportivo. O interior, espaçoso e bem acabado, oferece uma bagageira de 542 litros, ideal para as necessidades de uma família. A estética geral é moderna e intemporal, mantendo o seu apelo ao longo dos anos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mondeo Sportbreak Titanium incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de injeção direta common rail, com turbo de geometria variável e intercooler, garantia uma combustão eficiente e um desempenho ótimo. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a potência. Embora não possuísse sistemas como o Stop&Start, o seu foco na eficiência e no conforto de marcha posicionava-o como um carro bem equipado para o seu segmento.
Concorrência
No competitivo segmento das carrinhas, o Ford Mondeo Sportbreak enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat Variant, o Opel Insignia Sports Tourer ou o Peugeot 407 SW. Cada um com as suas próprias forças, o Mondeo destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, dinamismo e espaço interior, oferecendo uma alternativa muito sólida e atraente para os compradores que procuravam um carro familiar com um toque desportivo.
Conclusão
O Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi de 140 CV é um carro que deixa uma impressão duradoura. A sua combinação de um design atraente, um motor diesel potente e eficiente, um interior espaçoso e um comportamento dinâmico em estrada tornam-no uma opção muito recomendável. É um veículo que não só cumpre as expectativas, mas as supera, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um conforto excecional para todos os seus ocupantes. Um carro que, sem dúvida, soube envelhecer com dignidade.