Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potência
174CV
Torque
400Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1615kg
Preço
29,810€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
542 L
70 L
128 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Mondeo Sportbreak Titanium X 2.2 TDCi 175 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Ford Mondeo Sportbreak Titanium X de 2008 não era apenas mais uma carrinha; era uma declaração de intenções. Representava o culminar de uma berlina que amadureceu para oferecer um espaço soberbo e um desempenho emocionante, tudo envolvido no acabamento mais luxuoso e desportivo. Era o carro para o pai ou mãe de família que não queria abdicar do prazer de conduzir.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante é sentir o impulso imediato e vigoroso dos seus 400 Nm de binário. Este Mondeo sente-se poderoso, um devorador de quilómetros nato que o cola ao assento com uma facilidade espantosa. A caixa de velocidades manual de seis velocidades conecta-o à estrada, enquanto o seu chassis, com uma suspensão traseira multilink, desenha as curvas com uma precisão e aprumo que o fazem esquecer que está a conduzir uma carrinha familiar de quase cinco metros. É uma viagem em primeira classe, rápida e serena.
Design e estética
O seu 'Kinetic Design' foi uma revolução. As linhas fluidas e musculosas conferem-lhe uma presença atlética que ainda hoje vira cabeças. Não é uma simples caixa com rodas; é uma escultura em movimento. A carroçaria Sportbreak combina elegância e desportivismo na perfeição, acentuada pelas imponentes jantes de 18 polegadas do acabamento Titanium X. É um carro grande, imponente e com uma estética que transmite dinamismo e sofisticação.
Tecnologia e características
Embora hoje possamos sentir falta de ecrãs táteis gigantes, a sua tecnologia focava-se no que realmente importava: a experiência de condução. O motor 2.2 TDCi com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável era uma joia da engenharia diesel da sua época. A isto somava-se um chassis excecionalmente afinado e um equipamento de conforto que o fazia sentir-se num carro de categoria superior. A sua tecnologia não estava nos gadgets, mas no metal e na mecânica.
Concorrência
Na sua época, enfrentou sem complexos gigantes como o Volkswagen Passat Variant ou o Opel Insignia Sports Tourer. Oferecia um comportamento dinâmico superior e um espaço interior mais generoso do que muitos dos seus concorrentes. Atrevia-se até a olhar de soslaio para modelos premium como o Audi A4 Avant ou o BMW Série 3 Touring, oferecendo uma experiência de condução comparável por uma fração do preço. Era a escolha inteligente e apaixonada.
Conclusão
O Ford Mondeo Sportbreak 2.2 TDCi é muito mais do que um carro familiar; é uma máquina de viajar que combina de forma magistral a praticidade com a emoção. Representa o zénite dos grandes estradistas a diesel, um veículo que lhe permite atravessar o continente com toda a família e bagagem, desfrutando de cada quilómetro. Um carro honesto, potente e extraordinariamente capaz que deixa uma marca indelével.