Ford Mondeo Sportbreak Titanium X 2.0 TDCi 140 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Ford Mondeo

Potência

140CV

Torque

320Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

156g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1576kg

Preço

26,810

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

542 L

Tanque

70 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas542 L

Análise detalhada do Ford Mondeo Sportbreak Titanium X 2.0 TDCi 140 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Ford Mondeo Sportbreak de 2007 não era apenas mais uma carrinha familiar; era uma declaração de intenções. Numa era em que o espaço não estava em conflito com o estilo, este Mondeo, vestido com a aclamada linguagem de design 'Kinetic Design', oferecia uma combinação magistral de funcionalidade e emoção, especialmente no seu luxuoso acabamento Titanium X.

Experiência de condução

Ao volante, o motor 2.0 TDCi de 140 cv sente-se cheio e disponível desde rotações muito baixas, graças aos seus generosos 320 Nm de binário. Não é um desportivo puro, mas o seu impulso é forte e permite-lhe viajar com uma agilidade surpreendente para o seu tamanho. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e o chassis, com a sua elaborada suspensão traseira, transmite uma confiança e um aprumo na estrada que o convidam a desfrutar de cada curva, transformando longas viagens em família numa experiência agradável e dinâmica.

Design e estética

Visualmente, o Mondeo Sportbreak era uma obra de arte em movimento. As suas linhas fluidas e musculosas rompiam com a sobriedade do segmento, criando uma silhueta atlética e elegante. As imponentes jantes de 18 polegadas do acabamento Titanium X acentuavam o seu caráter desportivo. Por dentro, o espaço era soberbo, com uma sensação palpável de amplitude e qualidade. Os materiais eram de primeira qualidade e o design do painel de instrumentos envolvia o condutor num posto de comando tecnológico e confortável.

Tecnologia e características

Para a sua época, o acabamento Titanium X era uma montra tecnológica. Este nível de equipamento incluía geralmente elementos avançados como um painel de instrumentos com um grande ecrã a cores (Ford Convers+), climatização bizona, controlo de cruzeiro e sistemas de segurança ativa. Era a forma da Ford demonstrar que um carro familiar podia estar na vanguarda, oferecendo conforto e conectividade para todos os passageiros numa era pré-smartphone.

Concorrência

No competitivo campo de batalha das carrinhas familiares, o Mondeo Sportbreak enfrentava titãs como o Volkswagen Passat Variant, conhecido pela sua sobriedade e qualidade; o Opel Insignia Sports Tourer, que também apostava forte no design; e os franceses Peugeot 407 SW e Renault Laguna Grand Tour. O Mondeo destacava-se por oferecer o comportamento dinâmico mais refinado do grupo.

Conclusão

O Ford Mondeo Sportbreak 2.0 TDCi Titanium X foi muito mais do que um veículo prático. Foi a prova de que se podia ter tudo: uma bagageira imensa de 542 litros, um conforto de condução excecional para devorar quilómetros e uma alma dinâmica que lhe arrancava um sorriso em cada viagem. Uma escolha brilhante e emocional para quem se recusava a renunciar ao prazer de conduzir.