Ford Mondeo Sportbreak Titanium X 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2007-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Ford Mondeo

Potência

131CV

Torque

320Nm

Consumo

7.1l/100

Emissões

189g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1597kg

Preço

31,030

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

542 L

Tanque

70 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas542 L

Análise detalhada do Ford Mondeo Sportbreak Titanium X 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2007-2008)

Descrição geral

O Ford Mondeo Sportbreak de 2007 não era apenas mais uma carrinha; era a declaração de intenções da Ford para dominar o segmento familiar sem renunciar à emoção. Este carro representava o equilíbrio perfeito entre a funcionalidade que uma família precisa e o prazer de condução que um entusiasta anseia, tudo envolvido num design que virava cabeças.

Experiência de condução

Ao volante, o Mondeo sente-se plantado, seguro e surpreendentemente ágil para o seu tamanho. O motor 2.0 TDCi de 131 CV, com o seu generoso binário de 320 Nm, empurra com solvência desde baixas rotações, tornando as viagens longas uma experiência relaxada e prazerosa. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades suaviza a condução na cidade e responde com eficácia na autoestrada. O seu chassis é a verdadeira joia: oferece um conforto de condução excecional, filtrando as irregularidades do asfalto, mas ao mesmo tempo presenteia uma ligação direta com a estrada que convida a desfrutar de cada curva. É um devorador de quilómetros nato.

Design e estética

Sob a filosofia 'Kinetic Design' da Ford, este Mondeo Sportbreak é uma escultura em movimento. As suas linhas fluidas e musculosas conferem-lhe uma presença imponente e dinâmica, longe da imagem sóbria de outras berlinas familiares. O acabamento Titanium X, com as suas espetaculares jantes de 18 polegadas, sublinha o seu caráter desportivo. Por dentro, o espaço é o protagonista, com uma habitabilidade excecional tanto para os passageiros como para a bagagem, graças a uma bagageira de 542 litros. A posição de condução abraça-o, criando uma atmosfera onde tudo está ao alcance e orientado para o condutor.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Mondeo Titanium X vinha carregado de tecnologia pensada para o conforto e a segurança. Elementos como o climatizador automático, o controlo de cruzeiro e um sistema de áudio de qualidade faziam parte da experiência. O motor diesel com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável representava uma mecânica moderna e eficiente, enquanto a transmissão automática acrescentava um extra de conforto muito valorizado no dia a dia e em longas viagens.

Concorrência

Num mercado muito competitivo, o Mondeo Sportbreak enfrentava gigantes como o Volkswagen Passat Variant, o Opel Vectra Caravan ou o Peugeot 407 SW. Face a eles, o Ford destacava-se por oferecer um comportamento dinâmico superior, muitas vezes comparado com modelos de segmentos premium, e uma relação entre espaço, equipamento e preço realmente difícil de superar. Era a alternativa inteligente para quem valorizava a condução acima de tudo.

Conclusão

O Ford Mondeo Sportbreak 2.0 TDCi foi, e continua a ser na memória, um carro extraordinariamente completo. Conseguiu a difícil tarefa de ser um veículo familiar espaçoso, confortável e seguro, sem sacrificar um pingo da diversão e do aprumo ao volante que sempre caracterizou a Ford. É um carro que deixou a sua marca, uma máquina de viajar que o fazia sentir-se bem, quer fosse numa curta viagem para a escola ou a atravessar o continente de férias.