Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potência
131CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1597kg
Preço
28,390€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
542 L
70 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Mondeo Sportbreak Ghia 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2007-2008)
Descrição geral
O Ford Mondeo Sportbreak de 2007 não é apenas um carro familiar, é uma promessa de aventuras e quilómetros partilhados. Na sua versão Ghia com motor a diesel e caixa automática, apresentava-se como o derradeiro companheiro de viagem, um refúgio de conforto e espaço concebido para devorar o asfalto com uma serenidade imperturbável, levando os seus e toda a sua bagagem para qualquer destino.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação é de controlo e equilíbrio. O motor 2.0 TDCi de 131 cavalos empurra com uma força tranquila e constante desde baixas rotações, graças aos seus 320 Nm de binário. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades funciona com suavidade, eliminando o stress da condução e transformando cada viagem numa experiência relaxada. Não procura recordes de aceleração, mas sim oferecer um rolar majestoso, um deslizar sobre a estrada que o isola do mundo exterior e o faz sentir que poderia conduzir durante horas sem fadiga.
Design e estética
O seu 'Kinetic Design' conferiu-lhe uma presença dinâmica e elegante que envelheceu com grande dignidade. A carroçaria Sportbreak combina uma linha de tejadilho fluida com uma traseira imponente e prática, criando uma silhueta que inspira movimento mesmo quando parado. No interior, o acabamento Ghia acolhe-o num ambiente de qualidade e amplitude avassaladoras. O espaço para os passageiros é generoso e a bagageira, com os seus 542 litros, parece não ter fundo. É um habitáculo pensado para viver, para desfrutar da paisagem e da companhia.
Tecnologia e características
Na sua época, este Mondeo representava um equilíbrio tecnológico muito inteligente. O coração do carro, o seu motor diesel de injeção direta common-rail e turbo de geometria variável, era uma peça de engenharia eficiente e competente. A caixa automática acrescentava um extra de conforto reservado a veículos de gama alta. Embora hoje possamos sentir falta de ecrãs táteis ou conectividade avançada, o seu equipamento de conforto foi concebido para tornar a vida a bordo extremamente agradável e simples.
Concorrência
No competitivo segmento das carrinhas familiares, o Mondeo Sportbreak enfrentava titãs como o Volkswagen Passat Variant, conhecido pela sua sobriedade e qualidade de acabamentos, ou o Opel Vectra Caravan, outro grande estradista. Também fazia frente à elegância francesa do Peugeot 407 SW e ao conforto superlativo do Citroën C5 Tourer. Contra eles, o Mondeo sempre se destacou por oferecer um comportamento dinâmico ligeiramente mais ágil e uma das melhores relações entre espaço interior e preço.
Conclusão
O Ford Mondeo Sportbreak Ghia 2.0 TDCi é mais do que um carro; é uma recordação de uma era dourada para os grandes viajantes. É a escolha racional para quem procura fiabilidade e espaço, mas também uma decisão emocional para quem valoriza o prazer de viajar sem pressas, com a segurança de ter uma máquina nobre e capaz. Um veículo que não grita as suas virtudes, mas que as demonstra quilómetro a quilómetro, tornando-se mais um membro da família.