Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potência
200CV
Torque
420Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
173g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Preço
32,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
540 L
70 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Mondeo Berlina Titanium S 2.2 TDCi 200 CV Aut. (2011-2012)
Descrição geral
O Ford Mondeo de 2011 na sua versão Titanium S não era apenas mais um sedan; era a declaração de intenções da Ford para dominar a estrada. Com o seu potente motor diesel de 200 cavalos e equipamento de luxo, este carro representava o equilíbrio perfeito entre a funcionalidade familiar e o puro prazer de conduzir, um veículo que o fazia sentir-se especial cada vez que se sentava ao volante.
Experiência de condução
Conduzir este Mondeo é uma experiência profundamente gratificante. O impulso do seu motor 2.2 TDCi é potente e elástico, com 420 Nm de binário que o colam ao assento desde baixas rotações. A caixa de velocidades automática gere a potência com suavidade e decisão, tornando as viagens longas uma mera formalidade. O seu chassis é uma obra de arte; oferece um aprumo e uma agilidade que inspiram confiança absoluta, devorando curvas com uma compostura que muitos carros mais modernos invejariam. É um carro que se sente sólido, seguro e vivo.
Design e estética
O design do Mondeo Titanium S envelheceu com uma dignidade excecional. As suas linhas afiadas e a sua silhueta musculada, acentuadas pelas jantes de 18 polegadas e pelo kit de carroçaria específico, conferem-lhe uma presença imponente e desportiva. Não é um carro discreto, mas sim um que ostenta o seu dinamismo. No interior, a sensação de qualidade é imediata, com materiais bem escolhidos e um posto de condução envolvente que o faz sentir no centro da ação. O espaço é generoso, um verdadeiro salão rolante com alma de desportivo.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Mondeo estava na vanguarda tecnológica do seu segmento. A versão Titanium S incluía elementos que realçavam o conforto e a segurança, como um sistema de infoentretenimento completo, climatização bizona e sistemas de assistência avançados. Embora não tenha os ecrãs táteis gigantes de hoje, a sua tecnologia estava focada no essencial: tornar a condução mais fácil, segura e agradável, demonstrando que a boa engenharia não precisa de artifícios para brilhar.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, o Mondeo enfrentou gigantes como o Volkswagen Passat, o Opel Insignia ou o Peugeot 508. Enquanto o Passat oferecia sobriedade alemã e o Insignia um design inovador, o Mondeo jogava a sua própria cartada: a da melhor dinâmica de condução do segmento. Oferecia uma ligação entre o condutor e a estrada que os seus rivais simplesmente não conseguiam igualar, combinada com uma habitabilidade e um porta-malas excecionais.
Conclusão
O Ford Mondeo 2.2 TDCi Titanium S é muito mais do que um sedan familiar; é um carro para entusiastas que não querem abdicar da praticidade. Representa uma era em que a Ford ousou criar um veículo com alma, capaz de emocionar em cada viagem. É um carro que deixa marca, uma máquina de devorar quilómetros que combina potência, conforto e estilo de forma magistral. Um futuro clássico que continua a ser uma opção incrivelmente satisfatória nos dias de hoje.