Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potência
220CV
Torque
320Nm
Consumo
9.3l/100
Emissões
222g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
245km/h
Peso
1567kg
Preço
30,230€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
528 L
70 L
162 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Mondeo 5p Titanium S 2.5i 220 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Ford Mondeo Titanium S de 2008 não é um sedan familiar qualquer. É a personificação de um sonho para pais e mães de família que se recusam a abdicar da paixão pela condução. Sob uma aparência elegante e espaçosa, esconde-se um coração de cinco cilindros turboalimentado que promete emoções fortes, um lobo em pele de cordeiro que redefine o conceito de carro prático.
Experiência de condução
Pressionar o botão de arranque e ouvir o rugido do motor de 2.5 litros é uma experiência viciante. A sua força é contundente e linear desde rotações muito baixas, graças aos seus 320 Nm de binário disponíveis a apenas 1500 rpm. Os 220 CV sentem-se vivos e colam-nos ao banco, catapultando-nos de 0 a 100 km/h em 7.5 segundos. A caixa manual de seis velocidades é precisa e conecta-nos com a mecânica, enquanto o chassis, com um equilíbrio soberbo entre conforto e agilidade, convida-nos a devorar curvas com uma confiança e um sorriso que poucos sedans da sua época podiam oferecer.
Design e estética
O acabamento Titanium S veste o Mondeo com um fato desportivo que lhe assenta maravilhosamente. Sem ser estridente, as suas jantes de 18 polegadas, o seu kit de carroçaria específico e a sua dupla saída de escape denunciam o seu caráter. É um carro grande, imponente, que combina a elegância de um sedan de representação com o músculo de um desportivo discreto. O 'Kinetic Design' da Ford atinge aqui uma das suas melhores expressões, criando uma silhueta que, ainda hoje, vira cabeças pelo seu equilíbrio e atratividade.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Mondeo estava na vanguarda. Para além do seu sofisticado motor de origem Volvo, contava com um chassis muito avançado com suspensão traseira multilink, algo não tão comum no seu segmento. Embora hoje sentíssemos falta de ecrãs táteis gigantes, o seu equipamento incluía elementos como controlo de cruzeiro, climatização bizona e sistemas de segurança ativa e passiva que o tornavam um veículo seguro e confortável para longas viagens. A tecnologia estava ao serviço da condução e do bem-estar a bordo.
Concorrência
Na sua época, este Mondeo enfrentou pesos pesados. Competia com versões potentes de sedans generalistas como o Volkswagen Passat V6 ou o Opel Insignia Turbo, oferecendo uma dinâmica de condução superior. Mas o seu caráter e desempenho também lhe permitiam olhar de soslaio para modelos de entrada de marcas premium como o BMW Série 3 ou o Audi A4, contra os quais exibia uma relação entre espaço, equipamento e sensações ao volante praticamente imbatível pelo seu preço.
Conclusão
O Ford Mondeo 2.5T Titanium S é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a escolha perfeita para quem valoriza o espaço e a versatilidade de um grande sedan, mas anseia pelo som, pela potência e pelo toque de um verdadeiro desportivo. Um futuro clássico que representa uma era em que os carros familiares podiam ter uma alma verdadeiramente apaixonada e um motor inesquecível. Uma joia para conhecedores.