Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1578kg
Preço
28,880€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
528 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Mondeo 5p Ghia 2.0 TDCi 140 CV Aut. (2008-2009)
Descrição geral
O Ford Mondeo de 2008 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Na sua versão Ghia com o motor 2.0 TDCi de 140 CV e caixa automática, apresentava-se como o companheiro de viagem ideal, uma berlina que prometia espaço, conforto e a capacidade de devorar quilómetros sem pestanejar. Era a resposta da Ford para quem procurava um veículo familiar completo e com um toque de distinção.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste Mondeo é uma experiência de pura placidez. O motor diesel de 140 cavalos, com o seu generoso binário de 320 Nm, empurra com uma suavidade e contundência que inspira confiança em cada ultrapassagem. Não procura a explosividade, mas sim uma entrega de potência linear e serena, perfeitamente gerida pela sua caixa automática de 6 velocidades. O seu chassis, equilibrado e nobre, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, transformando as viagens longas num verdadeiro prazer. Sente-se grande, seguro e protetor, um refúgio sobre rodas.
Design e estética
A linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford atingiu a sua maturidade neste Mondeo. As suas linhas fluidas e a sua presença imponente na estrada transmitem uma sensação de movimento mesmo parado. Com quase 4,8 metros de comprimento, a sua silhueta de 5 portas combina a elegância de uma berlina com a versatilidade de uma porta traseira, que dá acesso a uma bagageira imensa de 528 litros. O acabamento Ghia acrescentava esse extra de requinte, com detalhes cromados e jantes de 17 polegadas que vestiam na perfeição um conjunto harmonioso e intemporal.
Tecnologia e características
No seu acabamento Ghia, o Mondeo oferecia um equipamento que roçava o luxo para a época. Embora hoje nos pareçam standard, elementos como o climatizador bizona, o controlo de cruzeiro ou um sistema de som de qualidade faziam a diferença. A verdadeira joia tecnológica era a combinação do seu eficiente motor common-rail com a transmissão automática, uma dupla que garantia um conforto de condução e uma eficiência notáveis para o seu tamanho e peso. Era um carro pensado para tornar a vida a bordo mais fácil e agradável.
Concorrência
Num segmento tão competitivo, o Mondeo media-se de igual para igual com gigantes europeus. Os seus principais adversários eram o Volkswagen Passat, com a sua sobriedade alemã; o Opel Insignia, que chegava com um design inovador; o Citroën C5, com o seu incomparável conforto de suspensão; e o Peugeot 407, que jogava a carta do design felino. Perante eles, o Mondeo destacava-se pelo seu excelente equilíbrio entre dinamismo e conforto, e uma habitabilidade excecional.
Conclusão
O Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia de 2008 é muito mais do que uma simples berlina a diesel. É um carro que cuida de si, que o leva longe com um conforto e segurança extraordinários. A sua combinação de um motor fiável e competente, um interior espaçoso e prático, e um chassis excecional tornam-no numa opção magnífica para quem valoriza o conforto em longas viagens e o espaço para a família. Um estradista incansável que envelheceu com uma dignidade admirável.