Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potência
170CV
Torque
220Nm
Consumo
9.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1430kg
Preço
25,297€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
460 L
62 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Mondeo RS 24V 2.5i V6 5p Aut. · 170 CV (2000)
Descrição geral
O Ford Mondeo RS 24V V6 é um canto de cisne para uma era dourada das berlinas familiares. Numa época em que a praticidade era a norma, a Ford atreveu-se a infundir o coração de um motor V6 de 2.5 litros no seu popular Mondeo, criando um veículo que não só transportava a família, mas também emocionava a alma do condutor. Não é um carro desportivo radical, mas um grand tourer disfarçado de carro do dia-a-dia, uma joia do início dos anos 2000.
Experiência de condução
Conduzir este Mondeo é uma experiência dominada pela suavidade e pelo impulso linear do seu motor V6 de 170 cv. O som do motor é uma melodia mecânica, um murmúrio refinado a baixas rotações que se transforma num uivo gratificante ao aproximar-se da linha vermelha. Embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos não impressione hoje, a sensação de binário constante e a capacidade de devorar quilómetros em autoestrada com uma compostura soberba é viciante. A caixa automática de 4 velocidades prioriza o conforto, tornando cada viagem um prazer relaxado, mas potente.
Design e estética
O design desta geração do Mondeo é um exemplo perfeito do estilo 'New Edge' da Ford, uma fusão de linhas fluidas e ângulos acentuados que envelheceu com uma dignidade notável. A carroçaria de 5 portas confere-lhe uma versatilidade incrível, escondendo a sua natureza desportiva sob uma aparência elegante e funcional. Os detalhes específicos da versão RS, como as jantes de 16 polegadas, dão-lhe um toque de distinção sem cair na ostentação, criando uma imagem de 'sleeper' que apaixona os conhecedores.
Tecnologia e características
Para a sua época, este Mondeo estava bem equipado. O motor V6 com bloco e cabeça de alumínio, 24 válvulas e injeção indireta com admissão variável era uma peça de engenharia notável. No entanto, a sua tecnologia foca-se na mecânica. Não encontrará ecrãs táteis nem assistências avançadas à condução. O seu luxo residia em elementos como o climatizador, os travões de disco nas quatro rodas e um chassis afinado para oferecer um equilíbrio magistral entre conforto e dinamismo, uma tecnologia puramente focada no prazer de conduzir.
Concorrência
No início do século, a batalha no segmento das berlinas V6 era feroz. Este Mondeo enfrentava titãs como o Opel Vectra V6, o Volkswagen Passat V6 ou o refinado Peugeot 406 V6. Cada um tinha o seu encanto, mas o Mondeo sempre se destacou por ter um dos melhores chassis da sua categoria, oferecendo uma ligação à estrada que muitos dos seus concorrentes, mais focados no conforto puro, não conseguiam igualar. Era a escolha do pai de família que não queria renunciar a sentir a estrada.
Conclusão
O Ford Mondeo RS V6 é muito mais do que uma simples berlina; é uma memória tangível de uma era em que a potência e o refinamento mecânico eram acessíveis. Representa a alegria de um motor grande e atmosférico, a praticidade de uma carroçaria familiar e o prazer de uma condução equilibrada. É um carro que fala consigo através do seu motor e do seu chassis, uma máquina honesta e emocionante que hoje se ergue como um futuro clássico para quem valoriza a engenharia com alma.