Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
156g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1556kg
Preço
29,040€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
535 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Mondeo 4p Ghia X 2.0 TDCi 140 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Ford Mondeo de 2007 não foi apenas uma nova geração; foi uma declaração de intenções. Representou um salto quântico para a Ford, posicionando o seu sedan num território onde o conforto, o espaço e uma sensação quase premium andavam de mãos dadas, desafiando rivais estabelecidos e conquistando corações com o seu equilíbrio.
Experiência de condução
Ao volante, o Mondeo transmite uma solidez e um equilíbrio cativantes. O motor 2.0 TDCi de 140 CV empurra com uma força serena desde baixas rotações, graças aos seus 320 Nm de binário, tornando cada ultrapassagem uma mera formalidade. Parece um carro nascido para devorar quilómetros na autoestrada com um silêncio e uma estabilidade soberbos, mas surpreende com uma agilidade inesperada em estradas secundárias. A suspensão filtra as irregularidades com mestria sem sacrificar o controlo, criando uma ligação especial entre o condutor e o asfalto.
Design e estética
Sob a filosofia 'Kinetic Design', o Mondeo exibe uma carroçaria musculada e elegante. As suas linhas fluidas e a sua frente imponente conferem-lhe uma presença na estrada que supera a de um sedan generalista convencional. Com quase 4,85 metros de comprimento, a sua silhueta é imponente e bem proporcionada. No interior, o espaço é o protagonista, com uma habitabilidade excecional e uma bagageira gigantesca de 535 litros. O acabamento Ghia X eleva a perceção de qualidade com materiais cuidados e um design de painel envolvente que faz sentir que se está num carro de um segmento superior.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Mondeo estava na vanguarda. O seu motor diesel com injeção common rail, turbo de geometria variável e intercooler era um prodígio de eficiência e desempenho. No entanto, a verdadeira magia residia no seu chassis, com um esquema de suspensão traseira multilink que era a inveja da sua categoria e o segredo do seu comportamento dinâmico excecional. Este foco na excelência da engenharia de condução definia o seu caráter tecnológico.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, o Mondeo enfrentou gigantes como o Volkswagen Passat, a referência em qualidade percebida, ou o Peugeot 407, com o seu design distinto e conforto francês. Também lutou contra o Opel Vectra e o Citroën C5. Contra todos eles, o Mondeo usou as suas melhores armas: um comportamento dinâmico superior, uma habitabilidade recorde e uma relação entre espaço, equipamento e preço que era difícil de igualar.
Conclusão
O Ford Mondeo 2.0 TDCi de 140 CV é muito mais do que um simples sedan familiar; é uma experiência de condução completa. Um carro que demonstrou que não era necessário gastar uma fortuna para desfrutar de um chassis excecional, um conforto de condução imperial e um espaço interior avassalador. É um veículo honesto, capaz e gratificante que deixou uma marca indelével e que, ainda hoje, se sente como um automóvel magnificamente bem construído.