Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potência
131CV
Torque
330Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1524kg
Preço
26,660€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
500 L
56 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Mondeo 4p Ghia X 2.0 TDCi 130cv 5-Tronic (2003-2005)
Descrição geral
O Ford Mondeo do início dos anos 2000 não é apenas um carro, é a recordação de uma era dourada para os sedãs. Este Ghia X com motor a diesel de 130 cavalos e câmbio automático representava o equilíbrio perfeito entre o conforto para longas viagens, um equipamento generoso e a capacidade necessária para transportar toda a família com uma sensação de segurança e estabilidade que cativava.
Experiência de condução
Ao volante, o Mondeo parecia um carro de uma categoria superior. O impulso do seu motor TDCi era potente e generoso, especialmente na faixa média do conta-rotações, tornando as ultrapassagens manobras simples e seguras. A caixa automática de 5 velocidades, embora não fosse um prodígio de rapidez, proporcionava uma suavidade requintada na condução diária e em estrada, convidando a devorar quilómetros sem fadiga. O seu chassis, uma obra-prima da Ford, transmitia uma confiança absoluta, com uma estabilidade em curva e uma qualidade de rolamento que filtrava magistralmente as imperfeições do asfalto.
Design e estética
O seu design, enquadrado na filosofia 'New Edge' da Ford, irradiava modernidade e solidez. Era um sedã de proporções generosas e linhas limpas que envelheceu com dignidade. O acabamento Ghia X vestia-o de gala, com detalhes cromados, inserções de madeira no interior e jantes de 17 polegadas que preenchiam as cavas das rodas e lhe conferiam uma presença imponente. Por dentro, o espaço era a sua maior virtude, um habitáculo amplo e luminoso pensado para o bem-estar dos seus ocupantes.
Tecnologia e características
Na sua época, este Mondeo Ghia X era uma vitrine tecnológica. Contava com elementos de conforto avançados como o climatizador automático, controlo de cruzeiro e um sistema de áudio de qualidade. O coração da fera, o seu motor TDCi com injeção common-rail, era uma peça de engenharia moderna que procurava o difícil equilíbrio entre desempenho e consumo. A transmissão automática de 5 velocidades, embora hoje ultrapassada, era um luxo que acrescentava um toque de requinte à experiência de condução.
Concorrência
Lutava num segmento ferozmente competitivo, onde se media frente a frente com gigantes como o Volkswagen Passat, o Opel Vectra ou o Peugeot 407. Contra eles, o Mondeo jogava a carta de um comportamento dinâmico superior, uma habitabilidade excecional e uma relação equipamento/preço muito atrativa. Era a escolha passional para quem, além de espaço e conforto, procurava sentir a estrada.
Conclusão
O Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia X foi muito mais do que um simples sedã familiar. Foi um companheiro de viagem incansável, um carro que transmitia uma sensação de robustez e controlo que hoje é difícil de encontrar. Representa uma época em que os carros eram projetados para serem conduzidos e desfrutados, um estradeiro nato cuja memória evoca nostalgia pelos grandes sedãs que dominavam as estradas europeias. Um carro com alma.