Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potência
155CV
Torque
360Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1467kg
Preço
23,010€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
500 L
56 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Mondeo 4p Ghia 2.2 TDCi 155cv 6 vel. (2004-2005)
Descrição geral
O Ford Mondeo de 2001, na sua versão Ghia 2.2 TDCi de 155 CV, apresentava-se como um sedan de quatro portas que prometia combinar elegância, conforto e um desempenho diesel notável. Com um motor de 2.2 litros e 155 cavalos, este Mondeo procurava conquistar aqueles que valorizavam a eficiência sem renunciar a uma experiência de condução dinâmica e prazerosa. O seu preço de 23.010 euros em 2005 posicionava-o como uma opção atraente no segmento dos sedans médios-grandes.
Experiência de condução
Ao volante do Mondeo 2.2 TDCi, a sensação de controlo e estabilidade era imediata. O motor diesel, com os seus 155 CV e um binário de 360 Nm disponível a partir das 1800 rpm, oferecia uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos que surpreendia para um carro do seu tamanho. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permitia extrair o máximo do propulsor, enquanto a suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, garantia um comportamento dinâmico equilibrado, absorvendo as irregularidades do terreno com solvência e oferecendo uma boa estabilidade em estrada. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmitia confiança e precisão. Era um carro que convidava a devorar quilómetros com um conforto notável, tanto para o condutor como para os passageiros.
Design e estética
O design do Ford Mondeo de 2001, especialmente na sua versão Ghia, caracterizava-se por linhas sóbrias e elegantes, com uma estética que procurava a intemporalidade. Os seus 4731 mm de comprimento, 1812 mm de largura e 1429 mm de altura conferiam-lhe uma presença imponente na estrada. A carroçaria de quatro portas oferecia uma silhueta clássica de sedan, com uma frente distintiva e uma traseira bem integrada. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementavam a sua imagem, adicionando um toque de desportividade sem estridências. No interior, a versão Ghia distinguia-se por acabamentos de maior qualidade e um equipamento mais completo, procurando oferecer um ambiente refinado e funcional.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Mondeo 2.2 TDCi de 2001 destacava-se pelo seu motor diesel de injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, uma configuração avançada para a época que otimizava a entrega de potência e a eficiência. A cabeça do motor em alumínio e o bloco em ferro eram uma combinação robusta. A transmissão manual de seis velocidades era um ponto a favor para o controlo do consumo e o aproveitamento do motor. Embora não contasse com as últimas inovações em infoentretenimento ou assistências à condução que vemos hoje, a sua tecnologia centrava-se em oferecer uma mecânica fiável e um conforto de marcha superior, com elementos como a suspensão McPherson e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros que garantiam segurança e eficácia.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios-grandes, o Ford Mondeo 2.2 TDCi enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Passat, o Opel Vectra, o Peugeot 406 ou o Renault Laguna. Em comparação com eles, o Mondeo oferecia um equilíbrio muito conseguido entre comportamento dinâmico, conforto de marcha e um motor diesel potente e eficiente. A sua habitabilidade e a capacidade da sua bagageira de 500 litros também eram pontos fortes que o faziam destacar na sua categoria, oferecendo uma alternativa muito sólida às propostas alemãs e francesas.
Conclusão
O Ford Mondeo 4p Ghia 2.2 TDCi de 155 CV de 2001 foi um sedan que soube combinar com acerto a potência e a eficiência do seu motor diesel com um chassis bem afinado e um design elegante. Era um carro pensado para quem procurava um companheiro de viagem fiável, confortável e com um toque de dinamismo, ideal para longas viagens ou para o dia a dia familiar. A sua relação qualidade-preço, especialmente com o desconto oficial de 3.500 euros, tornava-o uma opção muito interessante na altura, deixando uma marca positiva no mercado dos sedans.