Ford Kuga Sound Edition 2.5 PHEV 243 CV (2025)

2024
Híbrido Enchufable
FWD
Automático Múltiplesv
Ford Kuga - Vista 1
Ford Kuga - Vista 2
Ford Kuga - Vista 3
Ford Kuga - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Kuga

Potência

132CV

Torque

-Nm

Consumo

0.9l/100

Emissões

21g/km

0-100 km/h

7.3s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1859kg

Preço

40,073

Resumo técnico

Combustível

Híbrido Enchufable

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

395 L

Tanque

43 L

Potência

97 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima132 CV / 97 kW
Torque máximo0 Nm
Tipo de combustívelHíbrido Enchufable
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque43 L
Porta-malas395 L

Análise detalhada do Ford Kuga Sound Edition 2.5 PHEV 243 CV (2025)

Descrição geral

O Ford Kuga 2024 renova-se para continuar a conquistar corações no competitivo mundo dos SUVs. Na sua versão híbrida plug-in de 243 cv, apresenta-se como uma declaração de intenções: um veículo que não o obriga a escolher entre eficiência e emoção. É a resposta da Ford para as famílias modernas que procuram um carro para tudo, capaz de se mover silenciosamente pela cidade e de devorar quilómetros na estrada com uma solvência admirável, tudo isto sob a cobiçada etiqueta de ZERO emissões.

Experiência de condução

Assumir o volante do Kuga PHEV é mergulhar num oásis de calma e suavidade. Em modo elétrico, o silêncio é o protagonista, permitindo desfrutar de cada trajeto com uma tranquilidade invulgar. No entanto, quando exigido, os seus 243 cavalos combinados despertam com uma energia surpreendente, lançando-o de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos. Esta dualidade é o seu maior encanto: é um carro dócil e confortável para o dia a dia, mas com uma alma enérgica que arranca um sorriso em cada ultrapassagem. A suspensão filtra as imperfeições com mestria, transmitindo uma sensação de aprumo e segurança que convida a viajar sem fim.

Design e estética

O design do Kuga 2024 evolui com um visual mais nítido e uma presença mais imponente. A frente, com a sua nova grelha e faróis estilizados, confere-lhe um caráter decidido e moderno. As jantes de 19 polegadas desta versão preenchem as cavas das rodas e acentuam o seu perfil atlético. Por dentro, o espaço é generoso e a atmosfera acolhedora. Os materiais são agradáveis ao toque e a disposição dos comandos é intuitiva, criando um habitáculo onde apetece passar tempo, um refúgio bem construído que combina funcionalidade e bom gosto.

Tecnologia e características

O coração tecnológico deste Kuga é o seu sistema híbrido plug-in. Com uma bateria de 14,4 kWh, promete até 69 km de autonomia elétrica, um número que transforma a rotina diária, permitindo realizar a maioria das viagens sem gastar uma gota de gasolina. O sistema de infoentretenimento, com o seu grande ecrã central, é rápido e fácil de usar, integrando-se perfeitamente com a sua vida digital. Além disso, a edição 'Sound Edition' sugere uma experiência sonora superior, transformando cada viagem num concerto privado. É um carro que cuida de si e o conecta.

Concorrência

O Kuga PHEV não está sozinho; luta num segmento cheio de titãs como o Hyundai Tucson PHEV, o Kia Sportage PHEV ou o Peugeot 3008 Hybrid. Perante eles, o Ford destaca-se com um magnífico equilíbrio entre um comportamento dinâmico gratificante, uma das melhores autonomias elétricas da sua classe e um espaço interior muito bem aproveitado. É um concorrente formidável que joga as suas cartas com inteligência, oferecendo um pacote muito completo e atrativo.

Conclusão

O Ford Kuga PHEV de 243 cv é muito mais do que um SUV eficiente; é um companheiro de vida extraordinariamente versátil. Consegue a quadratura do círculo ao oferecer uma condução elétrica para o dia a dia e a liberdade de um motor a gasolina para as grandes aventuras. É um veículo espaçoso, confortável, tecnologicamente avançado e, acima de tudo, muito agradável de conduzir. Representa uma compra inteligente e passional, um carro que satisfaz tanto a cabeça como o coração, demonstrando que a sustentabilidade não está em conflito com o prazer de conduzir.