Especificaciones y análisis del Ford Kuga
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1584kg
Preço
22,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
410 L
66 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Kuga Trend 2.0 TDCi 140 CV 2WD (2012)
Descrição geral
O Ford Kuga de 2008 invadiu o crescente mercado de SUVs com uma proposta que apaixonava à primeira vista. Esta versão de 2012, com o seu motor 2.0 TDCi de 140 cavalos e tração dianteira, representa a maturidade de um modelo que soube combinar como poucos a versatilidade de um SUV com a alma dinâmica de um Ford. É um carro que não só o leva aos sítios, mas também o convida a desfrutar da viagem.
Experiência de condução
Ao volante, o Kuga transmite uma sensação de solidez e confiança. O motor diesel de 140 cv responde com decisão desde baixas rotações graças aos seus 320 Nm de binário, tornando cada ultrapassagem uma manobra segura e resoluta. O seu chassis, uma das joias da Ford, oferece um equilíbrio magistral entre o conforto para a família e uma agilidade que surpreende num veículo da sua altura. Não é um desportivo, mas a sua passagem em curva é precisa e estável, ligando o condutor ao asfalto de uma forma que poucos rivais da sua época conseguiam.
Design e estética
O 'Kinetic Design' da Ford atinge a sua expressão máxima neste Kuga. As suas linhas fluidas, as suas cavas das rodas pronunciadas e a sua silhueta atlética conferem-lhe uma personalidade avassaladora que envelheceu extraordinariamente bem. Quebrou os moldes em comparação com concorrentes mais sóbrios, apresentando uma aparência musculada e dinâmica que ainda hoje vira cabeças. No interior, a posição de condução envolve-o, com uma disposição lógica dos comandos e uma sensação de qualidade que, sem ser luxuosa, é muito agradável.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o Kuga de 2012 oferecia o que se esperava de um carro da sua época. O coração do sistema é o seu eficiente motor Euro 5 com injeção common-rail e turbo de geometria variável, uma mecânica comprovada e fiável. Embora hoje possamos sentir falta de ecrãs táteis avançados ou de sistemas modernos de assistência à condução, cumpria com distinção com um equipamento de segurança completo e soluções práticas que tornavam a vida a bordo mais simples. Era um carro honesto, focado na experiência de condução mais do que em fogo de artifício digital.
Concorrência
Num segmento fervilhante de concorrência, o Ford Kuga enfrentou gigantes como o Nissan Qashqai, o pioneiro da categoria, e o sempre equilibrado Volkswagen Tiguan. Teve também de se medir com o Honda CR-V e o Toyota RAV4. Contra eles, o Kuga jogou as suas melhores cartas: um design apaixonante e um comportamento dinâmico superior que o tornaram a escolha daqueles que, para além de espaço e versatilidade, procuravam sentir algo especial ao conduzir.
Conclusão
O Ford Kuga de primeira geração é muito mais do que um simples SUV; é um carro com alma. Representa o equilíbrio perfeito entre a funcionalidade de que uma família precisa e o prazer de condução que um entusiasta deseja. O seu design intemporal e o seu chassis excecional tornam-no uma opção muito inteligente e atraente no mercado de segunda mão. É um lembrete de que um carro prático não tem de ser aborrecido.