Especificaciones y análisis del Ford Kuga
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1613kg
Preço
25,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
410 L
58 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Kuga Trend 2.0 TDCi 136 CV 4WD (2008-2010)
Descrição geral
O Ford Kuga de 2008 não foi apenas mais um SUV; foi a entrada audaciosa e muito esperada da Ford no competitivo segmento dos crossovers compactos. Nascido do aclamado protótipo Iosis X, este Kuga chegou para conquistar corações com uma promessa clara: combinar a versatilidade de um SUV com o prazer de condução que sempre caracterizou a marca da oval azul.
Experiência de condução
Ao volante, o Kuga sente-se vivo e surpreendentemente ágil. O seu motor 2.0 TDCi de 136 cv puxa com decisão desde baixas rotações graças aos seus 320 Nm de binário, e a tração integral 4WD proporciona uma confiança inabalável em qualquer circunstância. Não parece um veículo alto e pesado; o seu chassis, derivado do Focus, faz maravilhas, oferecendo uma base firme e uma dinâmica que convida a desfrutar de cada curva. É um carro que te conecta com a estrada, uma sensação que poucos rivais da sua época conseguiam igualar.
Design e estética
Visualmente, o Kuga foi uma lufada de ar fresco graças à linguagem de design 'Kinetic Design'. As suas linhas tensas, cavas das rodas musculosas e uma silhueta afiada conferiam-lhe um aspeto atlético e dinâmico que quebrava moldes. Por dentro, o ambiente era moderno e funcional, com um posto de condução envolvente e materiais de boa qualidade. Detalhes como a porta da bagageira de abertura dupla demonstravam uma engenhosidade que ia além da estética.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Kuga estava bem equipado. O coração do sistema era o seu eficiente motor diesel com injeção common-rail e turbo de geometria variável. A tração integral inteligente distribuía o binário automaticamente para garantir a máxima aderência sem que o condutor tivesse de intervir. Embora a sua tecnologia de infoentretenimento nos pareça simples hoje, oferecia elementos como o arranque por botão e um computador de bordo completo, detalhes que o colocavam um passo à frente.
Concorrência
O Kuga irrompeu num mercado dominado por titãs como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan e o Honda CR-V. Enquanto o Qashqai jogava a carta do pioneiro e o Tiguan a da sobriedade e qualidade alemã, o Kuga posicionou-se como a opção passional. Era o SUV para aqueles que não queriam renunciar a um design emocionante e, acima de tudo, a uma experiência de condução gratificante e desportiva.
Conclusão
A primeira geração do Ford Kuga foi muito mais do que um sucesso de vendas; foi a demonstração de que um SUV podia ser emocionante. Alcançou um equilíbrio quase perfeito entre funcionalidade familiar, um design que apaixonava e o comportamento dinâmico de um automóvel de passageiros. Um carro com alma que deixou uma marca indelével e lançou as bases para uma saga de sucesso.