Especificaciones y análisis del Ford Galaxy
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1731kg
Preço
40,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
830 L
70 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Galaxy Titanium X 2.0 TDCi 163 CV Powershift (2013-2014)
Descrição geral
O Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 CV Powershift destaca-se como a minivan familiar por excelência, uma ode ao espaço e ao conforto para longas viagens. Na sua versão Titanium X, combina um motor diesel potente e eficiente com uma suave transmissão automática de dupla embraiagem, posicionando-se como uma opção premium e extremamente capaz para famílias que não abrem mão de nada.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação é de domínio e aprumo absolutos. Os 163 cavalos e, acima de tudo, os 340 Nm de binário, movem a sua considerável massa com uma facilidade que inspira confiança, tornando cada ultrapassagem segura e cada subida uma mera formalidade. A caixa de velocidades Powershift funciona com uma delicadeza requintada, engrenando as mudanças sem que quase se dê por isso. Não é um desportivo, mas o seu chassis liga-o à estrada, oferecendo uma estabilidade em autoestrada que o faz sentir-se aos comandos de um comboio de alta velocidade, devorando quilómetros com um conforto imperial.
Design e estética
O design do Galaxy é uma aula magistral de funcionalidade e elegância. As suas linhas, enquadradas na linguagem 'Kinetic Design' da Ford, fluem com um dinamismo que disfarça as suas generosas dimensões, evitando a estética de 'caixa' de alguns dos seus rivais. As enormes superfícies vidradas inundam de luz um habitáculo cavernoso, criando uma atmosfera de liberdade e espaço. O acabamento Titanium X acrescenta aquele toque de distinção com jantes de 17 polegadas e detalhes cromados que o elevam acima de um simples veículo prático.
Tecnologia e características
Para a sua época, este Galaxy estava na vanguarda da tecnologia útil. O coração tecnológico é a sua transmissão Powershift de dupla embraiagem, que oferecia uma resposta e eficiência superiores aos conversores de binário tradicionais. Embora não tenha os ecrãs táteis gigantes de hoje, o seu sistema de infoentretenimento era completo e a instrumentação clara. A verdadeira tecnologia residia no seu chassis, com uma suspensão traseira multilink que garantia um conforto de condução e um comportamento dinâmico excecionais para um veículo de sete lugares.
Concorrência
No campo de batalha das grandes minivans, o Ford Galaxy enfrentava titãs como o SEAT Alhambra e o Volkswagen Sharan, mestres da praticidade com as suas portas de correr. Competia também com o Renault Espace, sempre um passo à frente em inovação e design modular, e o Citroën C8. Contra eles, o Galaxy sempre jogou a carta de uma experiência de condução superior, sentindo-se mais como um grande sedan do que como uma minivan.
Conclusão
O Ford Galaxy Titanium X é muito mais do que um carro familiar; é um passaporte para a aventura e para memórias inesquecíveis. Alcança um equilíbrio quase perfeito entre uma versatilidade e um espaço interior colossais e um prazer de condução raramente encontrado nesta categoria. O seu motor robusto e o seu comportamento em estrada tornam-no o cúmplice ideal para quem valoriza tanto o destino como a própria viagem. Uma máquina soberba que representa o auge de uma era dourada para as minivans.