Ford Galaxy Ghia 2.8 V6 205 cv Selectshift (2001-2004)

2001
Gasolina
FWD
Automático 4v
Ford Galaxy - Vista 1
Ford Galaxy - Vista 2
Ford Galaxy - Vista 3
Ford Galaxy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Galaxy

Potência

204CV

Torque

268Nm

Consumo

12l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

212km/h

Peso

1727kg

Preço

37,962

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

330 L

Tanque

70 L

Potência

150 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima204 CV / 150 kW
Torque máximo268 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas330 L

Análise detalhada do Ford Galaxy Ghia 2.8 V6 205 cv Selectshift (2001-2004)

Descrição geral

O Ford Galaxy Ghia 2.8 V6 de 2001 não é uma minivan qualquer; é uma declaração de intenções para famílias que procuram espaço sem sacrificar o prazer de conduzir. Numa época em que as minivans priorizavam a funcionalidade, este Galaxy ousou oferecer um coração V6 de 204 cavalos, prometendo longas viagens cheias de conforto e uma resposta enérgica inesperada para o seu tamanho.

Experiência de condução

Estar ao volante do Galaxy V6 é uma experiência surpreendente. O rugido suave e potente do motor de seis cilindros envolve-o, empurrando os seus mais de 1700 quilos com uma facilidade admirável. Não é um carro desportivo, mas a aceleração é linear e poderosa, tornando as ultrapassagens manobras seguras e prazerosas. A transmissão automática, embora com apenas quatro velocidades, gere a potência com suavidade, priorizando o conforto em longas viagens em autoestrada, onde se sente como um verdadeiro transatlântico, estável e sereno.

Design e estética

O design do Ford Galaxy de 2001 é um reflexo claro do seu propósito: máxima funcionalidade e espaço. As suas linhas são sóbrias e robustas, sem estridências, procurando uma elegância intemporal que envelheceu com dignidade. No interior, o espaço é o verdadeiro protagonista, com sete lugares reais e uma modularidade que o torna o aliado perfeito para qualquer aventura familiar. O acabamento Ghia acrescenta um toque de distinção com materiais de maior qualidade e detalhes que elevam a sensação de conforto, fazendo com que cada viagem pareça uma viagem em primeira classe.

Tecnologia e características

Embora hoje os seus sistemas possam parecer simples, na sua época o Galaxy Ghia representava uma notável demonstração tecnológica. O coração de tudo é o seu motor V6 de 24 válvulas, uma mecânica robusta e comprovada que oferecia um desempenho excecional. A caixa de velocidades automática Selectshift permitia um certo controlo manual, adicionando um ponto de ligação com a condução. Elementos como os travões de disco ventilados nas quatro rodas ou as barras estabilizadoras em ambos os eixos demonstram uma preocupação com a segurança e o dinamismo que não era tão comum em veículos do seu segmento.

Concorrência

Os seus rivais mais diretos eram, paradoxalmente, os seus irmãos de plataforma: o Volkswagen Sharan e o SEAT Alhambra, com os quais partilhava grande parte da sua estrutura e mecânica. Fora dessa família, enfrentava pesos pesados como o Renault Espace, outro pioneiro do segmento que também oferecia potentes motores V6, e o Chrysler Voyager, a referência americana em espaço e conforto. Contra eles, o Ford Galaxy apostava numa sensação de condução ligeiramente mais ágil e numa afinação que procurava satisfazer quem, para além do espaço, valorizava as sensações ao volante.

Conclusão

O Ford Galaxy Ghia 2.8 V6 é muito mais do que um simples veículo familiar; é a recordação de uma era em que as minivans podiam ter alma e carácter. Oferecia uma combinação quase perfeita de espaço, conforto e potência, um refúgio para viajar quilómetros sem fadiga e com a banda sonora de um glorioso motor V6. Hoje, representa uma opção nostálgica e emocionante para quem procura um veículo espaçoso com uma personalidade avassaladora, um jovem clássico que demonstra que a funcionalidade não tem de estar em conflito com a paixão pela condução.