Especificaciones y análisis del Ford Fusion
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15.5s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
1237kg
Preço
16,390€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
337 L
45 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fusion Plus 1.4 TDCi 68 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Ford Fusion Plus 1.4 TDCi de 68 CV, lançado entre 2003 e 2004, apresenta-se como uma opção prática e versátil no segmento dos veículos urbanos. Com o seu design elevado e o seu foco na funcionalidade, este modelo procurava oferecer uma alternativa aos utilitários tradicionais, combinando a agilidade de um carro pequeno com uma maior habitabilidade e facilidade de acesso. O seu motor diesel, embora modesto em potência, prometia eficiência e um custo de utilização contido, ideal para o dia a dia na cidade e alguma escapadela ocasional.
Experiência de condução
Ao volante do Ford Fusion 1.4 TDCi, as sensações são de um carro honesto e sem grandes pretensões desportivas. Os seus 68 CV são suficientes para se mover com desenvoltura em ambientes urbanos, onde o seu tamanho compacto e a sua boa visibilidade facilitam as manobras. Em estrada, a resposta é mais pausada, exigindo antecipação em ultrapassagens e subidas. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem excessiva dureza. A direção, de cremalheira, é precisa e contribui para uma condução previsível. O consumo de 4,4 l/100km em ciclo combinado é um dos seus pontos fortes, convidando a viagens económicas. No entanto, a aceleração de 0 a 100 km/h em 15,5 segundos e uma velocidade máxima de 158 km/h revelam que não é um carro concebido para a velocidade, mas para a eficiência e a praticidade.
Design e estética
O design do Ford Fusion caracteriza-se pela sua estética funcional e robusta. Com um comprimento de 4018 mm, uma largura de 1720 mm e uma altura de 1529 mm, a sua carroçaria elevada confere-lhe uma presença distintiva, a meio caminho entre um utilitário e um monovolume compacto. As linhas são simples e limpas, com uma grelha frontal que denota a identidade Ford da época. As grandes superfícies envidraçadas contribuem para uma boa visibilidade e para uma sensação de amplitude no interior. As jantes de 16 polegadas com pneus 195/55 R16 conferem-lhe uma pisada firme e um aspeto proporcionado. A bagageira, com 337 litros de capacidade mínima, é bastante generosa para o seu segmento, o que sublinha a sua orientação prática.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, o Ford Fusion 1.4 TDCi de 2002 insere-se na simplicidade e fiabilidade da época. O seu motor diesel de 1399 cc, com injeção direta common rail e turbo, é um exemplo de engenharia eficiente, oferecendo 160 Nm de binário a 1750 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e de manuseamento intuitivo. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 258 mm no eixo dianteiro e tambores de 203 mm no traseiro, uma configuração padrão para o segmento. A suspensão, com barra estabilizadora dianteira, assegura um comportamento dinâmico adequado. Não esperemos grandes alardes tecnológicos em infoentretenimento ou assistências à condução, já que o seu foco era mais o de um veículo utilitário fiável e acessível.
Concorrência
Na sua época, o Ford Fusion 1.4 TDCi enfrentava rivais como o Opel Meriva, o Renault Modus ou mesmo versões mais elevadas de utilitários como o Volkswagen Polo ou o Peugeot 206. A sua proposta de carroçaria elevada e maior espaço interior diferenciava-o, oferecendo uma alternativa àqueles que procuravam algo mais do que um simples utilitário, mas sem chegar ao tamanho de um monovolume compacto. A sua eficiência de consumo era um argumento de peso face à concorrência, especialmente num mercado onde o diesel começava a ganhar terreno.
Conclusão
O Ford Fusion Plus 1.4 TDCi de 68 CV é um veículo que, apesar dos anos, mantém o seu atrativo para quem procura um carro prático, económico e fiável. O seu design funcional, a sua habitabilidade e o seu baixo consumo tornam-no uma opção interessante para o uso diário, especialmente em ambientes urbanos. Embora não se destaque pelas suas prestações desportivas ou pelo seu equipamento tecnológico de vanguarda, cumpre com folga o seu cometido como veículo utilitário. É um carro honesto, sem pretensões, que oferece o que promete: um transporte eficiente e espaçoso para o dia a dia.